Slefuire cilindru

            0

1. Înainte de asamblarea motorului, cilindrii trebuie șlefuiți pentru a se potrivi strâns pe segmentele pistonului și pentru a asigura etanșeitatea camerei de ardere.

2. Înainte de șlefuirea cilindrilor, instalați capacele rulmentului principal și strângeți șuruburile la cuplul corect.

3. Utilizați de obicei unul dintre cele două șlefuire - tip flexibil "perie pentru sticle" sau cele mai faimoase pietre de șlefuit cu arc.Veți avea nevoie și de mult ulei ușor sau de șlefuit, o cârpă, un burghiu electric.

Procedați după cum urmează:

A) instalați șlefuirea în burghiu, strângeți barele de șlefuit și puneți-o în orificiul primului cilindru (Vezi poza).



Atenție: Purtați ochelari de protecție sau o protecție facială.


b) lubrifiați cu generozitate orificiul cu ulei, porniți burghiul și mutați șlefuirea în sus și în jos în cilindru de-a lungul unei astfel de căi încât pereții săi să fie șlefuiți în unghi. În mod ideal, semnele de prelucrare ar trebui să se intersecteze între ele la un unghi de aproximativ 60 de grade (Vezi poza). (Asigurați-vă că lubrifiați cu generozitate suprafața cilindrului și nu îndepărtați mai mult metal decât este absolut necesar pentru acest tratament.




Notă: asigurați-vă că citiți instrucțiunile care vin cu inelele noi - producătorii pot recomanda un unghi de intersecție mai mic de 60 de grade.


V) în timp ce șlefuirea este pornită, nu o scoateți din alezajul cilindrului. Opriți burghiul, continuați să mișcați șlefuitorul în sus și în jos în interiorul găurii până când nu se mai rotește complet, apoi strângeți barele și scoateți-l. Dacă ai un tip de șlefuire "perie pentru sticle", apoi oprind burghiul, scoateți șlefuirea din gaură, rotind ușor cartușul în sensul de rotație.

G) îndepărtați uleiul din cilindrul tratat și repetați procedura cu cilindrii rămași.

4. După șlefuire, faceți mici teșituri cu o pilă de-a lungul marginilor alezajelor cilindrilor, astfel încât inelele să nu se ciupească la instalarea pistoanelor.

Atenție: Nu deteriorați pereții cilindrilor cu capătul pilei.


5. După șlefuire, întregul bloc trebuie spălat din nou cu apă caldă și săpun pentru a îndepărta așchiile de metal și abrazivul.

Notă: orificiile pot fi considerate curate dacă înăuntru trece o cârpă albă umezită cu ulei pur și nu vor fi urme de așchii abrazive sau de metal pe ea (sub formă de pete gri pe țesătură).


Treceți prin toate canalele și deschiderile cu o perie, apoi clătiți-le cu apă curentă.

6. După clătire, uscați blocul și aplicați un strat de ulei ușor antirugină pe suprafețele de lucru. Înfășurați blocul într-o pungă de plastic (curat), ca sa nu se murdareasca.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă