Scoaterea pistoanelor și a bielelor

            0

Notă: înainte de a scoate combinația piston + biela, deconectați capul (-Și) blocul cilindrilor, baia de ulei și pompa, așa cum se recomandă în secțiunile relevante din capitolul 2 al părții A sau ÎN.


1. Îndepărtați complet proeminența din partea superioară a fiecărui cilindru cu un instrument special de expansiune (Vezi poza). Încercarea de a scoate combinația piston + biela cu proeminența neînlăturată poate duce la defectarea pistonului.



2. După îndepărtarea proeminenței, întoarceți motorul astfel încât partea corespunzătoare a arborelui cotit să fie vizibilă.

3. Înainte de a scoate bielele, verificați jocul final cu un calibre. Introduceți calibrele între prima biela și arborele cotit până când este selectată grosimea corespunzătoare (Vezi poza). Jocul final este egal cu grosimea sondei. Dacă jocul depășește limita corespunzătoare, trebuie instalate noi biele. După instalarea bielelor noi (sau arbore cotit nou) valoarea jocului de capăt poate fi sub limita admisă (în acest caz, bielele trebuie prelucrate prin îndepărtarea unui strat de metal din ele). Repetați procedura pentru bielele rămase.




4. Verificați semnele de identificare de pe biele și capace.Dacă nu există un singur marcaj de culoare, utilizați un pumn mic pentru a pune un număr pe fiecare tijă și capac.

5. Slăbiți fiecare dintre piulițele bielei o jumătate de tură până când acestea pot fi înșurubate cu mâna. Scoateți primul capac al bielei și carcasa rulmentului. Nu scăpați inserția de pe capac. Așezați o bucată scurtă de furtun de plastic sau cauciuc peste fiecare șurub pentru a proteja fustele arborelui cotit și pereții cilindrilor atunci când scoateți pistonul (Vezi poza). Împingeți ansamblul piston/biela prin partea superioară a motorului. Utilizați un mâner de ciocan de lemn pentru a scoate carcasa superioară a rulmentului din tija de legătură. Dacă se simte rezistență, verificați suplimentar dacă proeminența din cilindru a fost îndepărtată.



6. Repetați procedura pentru cilindrii rămași. După îndepărtare, reasamblați ansamblurile din biele, capace și carcase de rulment potrivite, înșurubați piulițele capacelor. Acest lucru va ajuta la protejarea suprafețelor lagărului bielei de lovituri și zgârieturi accidentale.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă