Напомена: пре уклањања комбинације клип + клипњача, одвојите главу (-И) блок цилиндра, уљно корито и пумпа, како се препоручује у релевантним одељцима поглавља 2 дела А или ИН.
1. У потпуности уклоните избочине на врху сваког цилиндра помоћу специјалног алата за проширење (види слику). Покушај уклањања комбинације клип + клипњача са избочином која није уклоњена може довести до квара клипа.
2. Након уклањања избочине, окрените мотор тако да се види одговарајући део радилице.
3. Пре уклањања клипњача, проверите зазор на крају помоћу мерача. Убаците мераче између прве клипњаче и радилице док се не изабере одговарајућа дебљина (види слику). Крајњи зазор је једнак дебљини сонде. Ако зазор премашује одговарајућу границу, морају се уградити нове клипњаче. Након постављања нових клипњача (или нова радилица) вредност крајњег зазора може бити испод дозвољене границе (у овом случају, клипњаче треба обрадити уклањањем слоја метала са њих). Поновите поступак за преостале клипњаче.
4. Проверите идентификационе ознаке на клипњачама и поклопцима.Ако нема ознаке у једној боји, користите мали бушилицу да ставите број на сваку шипку и капу.
5. Олабавите сваку навртку клипњаче за пола окрета док се не могу ручно зашрафити. Уклоните прву капицу клипњаче и шкољку лежаја. Немојте испуштати уметак са поклопца. Поставите кратак комад пластичног или гуменог црева преко сваког завртња да бисте заштитили рукавце радилице и зидове цилиндра приликом уклањања клипа (види слику). Гурните склоп клипа / клипњаче кроз врх мотора. Употријебите дрвену дршку чекића да избијете горњи омотач лежаја у клипњачи. Ако се осети отпор, додатно проверите да ли је избочина у цилиндру уклоњена.
6. Поновите поступак за преостале цилиндре. Након уклањања, поново саставите склопове од одговарајућих клипњача, поклопаца и шкољки лежаја, заврните навртке капица. Ово ће помоћи у заштити површина лежајева клипњаче од случајних удараца и огреботина.
Коментари посетилаца