Napomena: Prije uklanjanja kombinacije klipa i klipnjače, odvojite glavu(e) cilindra, korito ulja i pumpu kako je preporučeno u odgovarajućim odjeljcima poglavlja 2. dijela A ili U.
1. U potpunosti uklonite izbočinu na vrhu svakog cilindra pomoću posebnog alata za razvrtanje (vidi sliku). Pokušaj uklanjanja kombinacije klip + klipnjača bez uklanjanja izbočine može rezultirati lomljenjem klipa.
2. Nakon uklanjanja izbočine, okrenite motor tako da se vidi odgovarajući dio koljenastog vratila.
3. Prije uklanjanja klipnjača, provjerite krajnji zazor pomoću mjerača. Umetnite mjerače između prve klipnjače i koljenastog vratila dok ne odaberete odgovarajuću debljinu (vidi sliku). Krajnji razmak jednak je debljini mjerne ploče. Ako zazor prelazi odgovarajuću granicu, moraju se ugraditi nove klipnjače. Nakon ugradnje novih klipnjača (ili nove radilice), krajnji zazor može biti ispod dopuštene granice (u ovom slučaju klipnjače treba obraditi uklanjanjem sloja metala s njih). Ponovite postupak za preostale klipnjače.
4. Provjerite identifikacijske oznake na klipnjačama i poklopcima. Ako nema jednobojnih oznaka, upotrijebite malu oznaku s brojem na svaku klipnjaču i poklopac.
5. Otpustite svaku maticu klipnjače za pola okreta dok se ne bude mogla ručno spojiti. Uklonite prvu kapicu klipnjače i ljusku ležaja. Ne ispuštajte oblogu s poklopca. Postavite kratki komad plastične ili gumene cijevi preko svakog vijka kako biste zaštitili rukavce radilice i stijenke cilindra prilikom uklanjanja klipa (vidi sliku). Gurnite sklop klipa i klipnjače van kroz gornji dio motora. Drškom drvenog čekića izbijte gornju školjku ležaja u klipnjači. Ako osjetite otpor, dodatno provjerite je li izbočina u cilindru uklonjena.
6. Ponovite postupak za preostale cilindre. Nakon uklanjanja, ponovno sastavite jedinice od odgovarajućih klipnjača, poklopaca i školjki ležaja, zategnite matice poklopca. To će pomoći zaštititi površine ležaja klipnjače od slučajnih udaraca i ogrebotina.