2. Prije honanja cilindara, postavite poklopce glavnih ležajeva i zategnite vijke potrebnim momentom.
3. Obično se koristi jedan od dva brusna stroja - fleksibilna četka za boce ili onaj poznatiji s opružnim brusnim blokovima. Također će vam trebati velika količina ulja ili ulja za brušenje, krpa i električna bušilica.
Postupite na sljedeći način:
a) ugradite brus u svrdlo, pritisnite brusno kamenje i umetnite ga u rupu prvog cilindra (vidi sliku).
Oprez: Nosite zaštitne naočale ili štitnik za lice.
b) obilno namažite rupu uljem, uključite bušilicu i pomičite brus gore-dolje u cilindru duž takve putanje da mu se stijenke bruse pod kutom. U idealnom slučaju, oznake obrade trebale bi se međusobno presijecati pod kutom od približno 60 stupnjeva (vidi sliku). (Obavezno obilno podmažite površinu cilindra i nemojte uklanjati više metala nego što je apsolutno potrebno za ovaj tretman.
Napomena: svakako pročitajte upute priložene uz nove prstenove - proizvođači mogu preporučiti manji kut sjecišta tračnica od 60 stupnjeva.
v) dok je hone uključen, nemojte ga uklanjati iz otvora cilindra. Isključite bušilicu, nastavite pomicati brusilo gore-dolje unutar rupe dok se potpuno ne prestane okretati, zatim pritisnite šipke i uklonite ga. Ako imate brus s "četkom za boce", isključite bušilicu i izvadite brus iz rupe, lagano okrećući steznu glavu u smjeru vrtnje.
g) uklonite ulje iz tretiranog cilindra i ponovite postupak s preostalim cilindrima.
4. Nakon honanja turpijom uz rubove provrta cilindara napravite male skosine kako ih prilikom ugradnje klipova ne bi priklještili prstenovi.
Pazite da krajem turpije ne oštetite stijenke cilindra.
5. Nakon honanja, cijeli se blok mora ponovno oprati toplom vodom i sapunicom kako bi se uklonili metalni komadići i abrazivi.
Napomena: rupe se mogu smatrati čistima ako se unutra prođe bijelom krpom navlaženom čistim uljem i na njoj nema tragova abraziva ili metalnih strugotina (u obliku sivih mrlja na tkanini).
Iščetkajte sve kanale i otvore, zatim ih isperite tekućom vodom.
6. Nakon pranja, osušite blok i nanesite sloj laganog antikorozivnog ulja na radne površine. Zamotajte blok u plastičnu vrećicu (čistu) kako biste spriječili da se zaprlja.
(Sadržaj je kreiran korištenjem podataka s ove web stranice www.fordbook.ru)