Садржај: Уклањање ↳ Инсталација ↳
Уклањање
1. Да бисте обавили овај посао, мотор се мора уклонити (одељак 4).
2. Уклоните посуду за уље (види поглавље 2А).
3. Уклоните ременицу радилице (види одељак 13).
4. Одврните завртње који причвршћују предњи поклопац (погледајте слику). Одвојите поклопац од јединице помоћу великог одвијача или полуге (погледајте илустрацију).
Опрез: Закачите ручицу само на местима назначеним на дијаграму, иначе се површина заптивке поклопца може оштетити, што може довести до цурења уља.
5. Уклоните склоп амортизера погонског ланца брегастог вратила са поклопца (погледајте слику) и одредите степен истрошености. Ако дође до значајног хабања, замените.
6. Одврните завртње и одвојите затезач ланца погонског брегастог вратила (погледајте слику). Проверите ослонац затезача (површину на којој се креће ланац). Ако постоје жлебови дубље од 1,524 мм (0,06 ин.), замените затезач.
7. Да бисте уклонили лабавост на левој страни ланца, окрените радилицу у смеру супротном од казаљке на сату (приказано са предње стране мотора).
8. Направите ознаку на блоку мотора отприлике на пола пута дуж леве стране ланца, а затим од те тачке измерите растојање до самог ланца.
9. Окрените радилицу у супротном смеру да бисте уклонили лабавост на десној страни ланца. Прстом извуците леву страну ланца и поново измерите растојање од ознаке на блоку.
10. Да бисте одредили лабавост ланца, одузмите вредност првог од другог мерења. Упоредите са дозвољеном вредношћу из спецификације. Ако је превише лабав, замените ланац и ланчанике.
11. Окрените радилицу док се ознаке за подешавање на ланчаницима не поравнају (погледајте слику). Ознаке су мала удубљења избушена на спољним ивицама.
12. Одврните вијак који причвршћује ланчаник за брегасто вратило и уклоните подлошку. Ако се радилица окреће, зашрафите пар вијака замајца у задњи крај радилице и поставите одвијач између њих. Повуците оба ланчаника и разводни ланац брегасте осовине напред (погледајте илустрацију) и уклоните их као један комад.
Инсталација
Погонски ланац брегастог вратила и ланчаника
13. Користећи стругач, уклоните преосталу заптивку и заптивач са поклопца мотора и блока, а затим очистите суседне површине крпом натопљеном у растварач или ацетон. Очистите мету и ланчанике растварачем.
14. Уверите се да су вођица у брегастој осовини и Воодроффе кључ у радилици на месту; затим поставите оба ланчаника и погонски ланац брегастог вратила на вратила, поравнавајући одговарајуће ознаке (погледајте илустрацију).
Сваки ланчаник има жљеб који мора бити поравнат са клином брегастог вратила или кључем радилице. Затегните вијак брегастог вратила, уградите подлошку и затегните вијак на жељену вредност обртног момента.
Напомена: Подложак завртња ланчаника брегастог вратила мора бити постављен тако да жлеб буде окренут ка споља, према глави завртња (то значи да равна страна подлошке мора бити окренута према ланчанику). Уградите затезач и затегните завртње потребним обртним моментом. Подмажите погонски ланац и затезач брегастог зупчаника моторним уљем. Поставите склоп амортизера ланца у предњи поклопац.
Постављање предњег поклопца фабричком методом
Напомена: Овај метод уградње предњег поклопца, који препоручује произвођач, подразумева уградњу нове уљне заптивке у поклопац након што се сам поклопац угради на мотор, а то је зато што је прирубница заптивке обично ближа главчини ременице него радилица. Заузврат, ово отежава прецизно постављање поклопца без ременице на осовину колена. Међутим, фабрички метод није изводљив без специјалног алата за поравнање поклопца, који се поставља на крај радилице. Ако такав алат није доступан, онда вам нудимо једнако ефикасну - уз прецизно и пажљиво извршење - алтернативну опцију.
15. Нанесите танке слојеве заптивача RTV са обе стране нове заптивке предњег поклопца и поставите заптивку на предњи поклопац. Да бисте га подржали, увијте неколико вијака у рупе на поклопцу.
16. Поставите предњи поклопац на мотор (запамтите да је уљна заптивка постављена након што је поклопац завртан).
17. Поставите посебан алат за поравнање на крај радилице (Форд NT84P - 6019 Ц). Уверите се да је кључ радилице у равни са кључем алата.
18. Уврните завртње поклопца и затегните их укрштено. Постигните потребан момент затезања у 3 корака. Уклоните алат за поравнање.
19. Инсталирајте нову уљну заптивку и ременицу радилице (види одељак 11).
Постављање предњег поклопца алтернативним методом
20. Замените стару заптивку у поклопцу новом (погледајте слику).
21. Нанесите танке слојеве заптивача RTV са обе стране заптивке предњег поклопца и поставите заптивку у предњи поклопац. Користећи пар вијака уврнутих у рупе на поклопцу, притисните заптивку на њега.
22. Спојите предњи поклопац са заптивком на мотор, али не затегните завртње за потпору поклопца.
23. Подмажите спојну површину главчине ременице машћу од мољца и гурните ременицу једном руком на радилицу док другом руком подупирете предњи поклопац. Уверите се да је кључ на радилици поравнат са одговарајућим прорезом у главчини ременице. Ако је неусклађеност незнатна, центрирање је осигурано када главчина прође кроз прирубницу заптивке уља.
24. Затегните завртње за монтажу предњег поклопца попречно у три корака.
25. Уградите вијак ременице са подлошком и затегните га потребним моментом.
26. Инсталирајте уљну посуду.
Информације за овај чланак су преузете са веб странице (www.FordBook.ru)