Бутални пръстени (Escort 5)

Преди да монтирате буталните пръстени, проверете хлабините на заключващите пръстени. За да проверите хлабината на ключалката на пръстена, извадете пръстена от буталото, поставете го в цилиндъра отгоре и натиснете буталото в долната част на работната зона на цилиндъра. Измерете празнината на ключалката на пръстена с помощта на габарит. Ако празнината в ключалката на пръстена надвишава допустимите граници, буталния пръстен трябва да се смени. Ако празнината в ключалката на пръстена е по-малка от необходимата стойност, тогава е необходимо да изпилите крайната част на пръстена с шкурка или файл.

Проверете хлабините на ключалката на буталните пръстени за останалите пръстени.

Монтирайте буталните пръстени върху буталата. Ако на буталото са монтирани пръстени, които са били монтирани преди това, те трябва да бъдат монтирани на първоначалните им места. Когато монтирате нови бутални пръстени, монтирайте ги с идентификационните знаци STD или TOP в горната част на буталото.

Внимание. Когато монтирате О-пръстените, внимавайте да не размените горния и средния О-пръстени. защото те обикновено имат различни профили.

Когато монтирате бутални пръстени, първото нещо, което трябва да инсталирате, е буталния пръстен за управление на маслото, който обикновено се състои от три отделни части.

При двигатели HCS и Endura-E, след инсталиране на буталните пръстени, поставете ключалките на буталните пръстени, както е посочено в спецификациите.

При двигатели CVH и PTE разположете фиксаторите на буталните пръстени под ъгъл от 120°.

При двигатели Zetec и Zetec-E позиционирайте ключалките на буталния пръстен, включително елементите на масления пръстен, равномерно около буталото под ъгъл от 120°.