Piestne krúžky

            0

Pred inštaláciou piestnych krúžkov skontrolujte medzery v zámkoch krúžkov. Ak chcete skontrolovať vôľu zámku krúžku, vyberte krúžok z piestu, vložte ho zhora do valca a zatlačte piest do spodnej časti pracovnej oblasti valca. Zmerajte medzeru v krúžkovom zámku pomocou spáromeru. Ak medzera v zámku krúžku prekročí povolené limity, potom sa musí piestny krúžok vymeniť. Ak je medzera v zámku krúžku menšia ako požadovaná hodnota, potom je potrebné opilovať koncovú časť krúžku brúsnym papierom alebo pilníkom.

Skontrolujte vôle v zámkoch piestnych krúžkov pre iné krúžky.

Namontujte piestne krúžky na piesty. Ak sú na pieste nainštalované krúžky, ktoré boli predtým, je potrebné ich nainštalovať na pôvodné miesta. Pri inštalácii nových piestnych krúžkov ich nainštalujte s identifikačnými značkami STD alebo TOP hore na piest.



Pozornosť. Pri inštalácii O-krúžkov nezamieňajte horné a stredné O-krúžky. pretože zvyčajne majú iný profil.


Pri inštalácii piestnych krúžkov sa najskôr inštaluje piestny krúžok stierača oleja, ktorý sa zvyčajne skladá z troch samostatných častí.

Na motoroch HCS a Endura-E po inštalácii piestnych krúžkov umiestnite zámky piestnych krúžkov podľa špecifikácií.

Na motoroch CVH a PTE umiestnite zámky piestneho krúžku pod uhlom 120°.

Na motoroch Zetec a Zetec-E umiestnite zámky piestnych krúžkov vrátane prvkov na stieranie oleja rovnomerne okolo piestu pod uhlom 120°.







Pozrite si ďalšie podobné články pre automobily Ford:
• Piestne čapy a ojnice Ford Scorpio 1 (1985-1994)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3