Inele de piston (Escorta 5)

Înainte de a instala segmentele pistonului, verificați distanța de blocare a inelului. Pentru a verifica jocul de blocare a inelului, scoateți inelul din piston, introduceți-l în cilindru de sus și împingeți pistonul în partea inferioară a zonei de lucru a cilindrului. Măsurați distanța de blocare a inelului utilizând un indicator de distanță. Dacă golul din blocarea inelului depășește limitele admise, inelul pistonului trebuie înlocuit. Dacă decalajul din blocarea inelului este mai mic decât valoarea necesară, atunci este necesar să pilați partea de capăt a inelului cu șmirghel sau o pilă.

Verificați distanța de blocare a segmentelor pistonului pentru inelele rămase.

Instalați inelele pistonului pe pistoane. Dacă inelele care au fost instalate anterior sunt instalate pe piston, atunci acestea trebuie instalate în locurile lor originale. Când instalați segmente noi de piston, instalați-le cu marcajele de identificare STD sau TOP în partea de sus a pistonului.

Atenţie. Când instalați inelele O, aveți grijă să nu schimbați inelele O superioare și mijlocii. deoarece de obicei au profiluri diferite.

La instalarea segmentelor de piston, primul lucru de instalat este segmentul de piston de control al uleiului, care de obicei constă din trei părți separate.

La motoarele HCS și Endura-E, după instalarea segmentelor de piston, poziționați blocajele segmentelor de piston conform specificațiilor.

La motoarele CVH și PTE, poziționați blocajele segmentului pistonului la un unghi de 120°.

La motoarele Zetec și Zetec-E, poziționați dispozitivele de blocare a inelului pistonului, inclusiv elementele inelului pentru raclerea uleiului, uniform în jurul pistonului la un unghi de 120°.

Postarea originală se află pe portalul web: FordBook.ru