Examinare
La verificare, blocul cilindrilor și arborele cotit trebuie să fie curate. Întoarceți motorul cu arborele cotit în sus.
Deșurubați șuruburile care fixează capacele rulmentului principal și scoateți capacele. Aranjați husele în ordinea potrivită.
Scoateți rulmenții principali din blocul cilindrilor și capacele rulmenților. Ștergeți bine rulmenții principali.
Verificarea jocului rulmentului principal
Motoare HCS și Endura-E
Ștergeți părțile exterioare ale căptușelilor și locațiile lor de instalare în blocul cilindrilor și capace. Introduceți rulmenții superiori fără lubrifiere (uscat) în blocul cilindrilor. Vă rugăm să rețineți că căptușele superioare au caneluri. Verificați dacă proeminența de pe fiecare căptușeală se potrivește în canelura din blocul cilindrilor.
Instalați inelul axului arborelui cotit în blocul cilindrilor astfel încât canelurile de lubrifiere să fie îndreptate departe de blocul cilindrilor (vezi Fig. 4D.71).

Motoare CVH și PTE
Ștergeți suprafața exterioară a rulmenților principali și introduceți rulmenții superiori în blocul cilindrilor. Rețineți că, cu excepția căptușelii frontale, căptușelile superioare sunt canelate. Verificați dacă proeminența de pe fiecare căptușeală este așezată în canelura din blocul cilindrilor (vezi Fig. 4D.72).

Montați capul de ventilație a carterului și arcul de reținere la locul lor în blocul cilindrilor (vezi Fig. 4D.73).

Reinstalați inelele axului arborelui cotit cu canelurile lor de lubrifiere îndreptate spre blocul motor.
Motoare Zetec și Zetec-E.
Ștergeți părțile exterioare ale rulmenților principali și instalați-le în blocul cilindrilor. Instalați inelele axului pe rulmentul central. Verificați dacă proeminența de pe fiecare căptușeală se potrivește în decupajul din blocul cilindrilor (vezi Fig. 4D.74).

Toate motoarele
Curățați temeinic suprafețele de lucru ale lagărelor arborelui cotit și ale fustei. Așezați o lungime de tijă de măsurare Plastigage de-a lungul fiecărei tije de arbore cotit (vezi Fig. 40.75).

Curățați suprafețele de lucru ale rulmenților principali inferiori și instalați-le pe arborele cotit. Montați capacele rulmentului principal. Nu mutați tijele de măsurare când faceți acest lucru.
Înșurubați șuruburile capacului rulmentului principal la cuplul necesar. Nu rotiți arborele cotit în timp ce măsurați jocul lagărului principal.
Deșurubați șuruburile care fixează capacele rulmentului principal și scoateți-le.
Măsurați lățimea tijei de măsurare Plastigage cu o scară care indică dimensiunea golului din fiecare rulment principal (vezi Fig. 4D.76).

Curățați cu atenție toate urmele de joja de pe suporturile arborelui cotit și lagărele principale.
Instalarea arborelui cotit
Scoateți arborele cotit din blocul cilindrilor. Curățați suprafețele de lucru ale rulmenților principali și ungeți-le cu un strat subțire de ulei de motor. De asemenea, lubrifiați suprafața de lucru a inelului axului arborelui cotit.
Lubrifiați pivoturile arborelui cotit care lucrează în contact cu simeringul.
Instalați arborele cotit în blocul cilindrilor. Curățați suprafețele de lucru ale rulmenților principali inferiori, apoi ungeți-le cu un strat subțire de ulei de motor și instalați-le pe arborele cotit. Montați capacele lagărelor principale conform semnelor de identificare. Săgețile de pe capacele lagărelor principale trebuie să fie îndreptate către sistemul de distribuție a gazului (vezi Fig. 4D.77).

Treptat și uniform de la centru spre margine, strângeți șuruburile capacului rulmentului principal la cuplul necesar.
Rotiți arborele cotit cu mâna. Arborele cotit trebuie să se rotească ușor și uniform.
Verificați jocul final al arborelui cotit. Montați capacul etanșării uleiului arborelui cotit din stânga.
(Acest articol a fost împrumutat de pe site-ul web: «FORDBOOK»)