Перевірка
При перевірці блок циліндрів та колінчастий вал мають бути чистими. Переверніть двигун колінчастим валом догори.
Викрутіть болти кріплення кришок корінних підшипників і зніміть кришки. Розташуйте кришки у відповідному порядку.
Вийміть корінні вкладиші з блоку циліндрів та кришок підшипників. Ретельно протріть корінні вкладки.
Перевірка зазору корінних підшипників
Двигуни HCS та Endura-E
Протріть зовнішні частини вкладишів та їх місця встановлення у блоці циліндрів та у кришках. Вставте без мастила (сухі) верхні вкладки у блок циліндрів. Зверніть увагу, що верхні вкладки мають канавки. Перевірте, що виступ на кожному вкладиші входить у паз у блоці циліндрів.
Встановіть напівосьове кільце колінчастого валу в блок циліндрів таким чином, щоб канавки для змащення були спрямовані убік від блоку циліндрів (див. рис. 4D.71).
Двигуни CVH та РТЕ
Протріть зовнішню поверхню корінних вкладишів та вставте верхні вкладиші у блок циліндрів. Зверніть увагу, що за винятком передньої вкладки верхні вкладки мають канавки. Перевірте, чи виступ на кожному вкладиші встановився в паз у блоці циліндрів (див. мал. 4D.72).
Встановіть головку вентиляції картера та фіксуючу пружину на місце у блок циліндрів (див. мал. 4D.73).
Встановіть півосьові кільця колінчастого валу на місце так, щоб їх мастильні канавки були спрямовані від блоку циліндрів двигуна.
Двигуни Zetec та Zetec-E.
Протріть зовнішні частини корінних вкладишів та встановіть їх у блок циліндрів. Встановіть півосьові кільця на центральний підшипник. Перевірте, що виступ на кожній вкладці входить у виріз у блоці циліндрів (див. рис. 4D.74).
Усі двигуни
Ретельно очистіть робочі поверхні вкладишів та шийки колінчастого валу. Розташуйте уздовж кожної корінної шийки колінчастого валу відрізок вимірювального стрижня Plastigage (див. рис. 40.75).
Очистіть робочі поверхні нижніх корінних вкладишів та встановіть їх на колінчастий вал. Встановіть кришки корінних підшипників.
Закрутіть потрібним моментом болти кріплення кришок корінних підшипників. У процесі вимірювання зазорів корінних підшипників не обертайте колінчастий вал.
Викрутіть болти кріплення корінних кришок підшипників і зніміть їх.
Виміряйте ширину вимірювального стрижня Plastigage масштабною лінійкою, яка вказує розмір зазору у кожному корінному підшипнику (див. рис. 4D.76).
Ретельно очистіть усі сліди вимірювального стрижня з шийок колінчастого валу та корінних підшипників.
Установка колінчастого валу
Зніміть колінчастий вал із блоку циліндрів. Очистіть робочі поверхні корінних вкладишів і змастіть тонким шаром моторного масла. Також змастіть робочу поверхню напівосьового кільця колінчастого валу.
Змастіть шийки колінчастого валу, що працюють у контакті з масляним ущільненням.
Встановіть колінчастий вал у блок циліндрів. Очистіть робочі поверхні нижніх корінних напіввкладишів, потім змастіть тонким шаром моторного масла і встановіть на колінчастий вал. Встановіть кришки корінних підшипників відповідно до позначок ідентифікації. Стрілки на кришках корінних підшипників мають бути спрямовані у бік приводу системи газоераспределения (див. рис. 4D.77).
Поступово та рівномірно від центру до краю затягніть болти кріплення кришок корінних підшипників потрібним моментом.
Поверніть колінчастий вал вручну. Колінчастий вал повинен обертатися легко та рівномірно.
Перевірте осьовий люфт колінчастого валу. Встановіть ліву кришку масляного ущільнення колінчастого валу.