Pozornosť. Na motoroch HCS a Endura-E je potrebné na pripevnenie spodného uzáveru ojnice použiť nové skrutky ojnice.
Utrite polovicu spojovacej tyče na uzávere a spodnú časť vložky a nainštalujte vložku na miesto tak, aby inštalačný jazýček zasahoval do zodpovedajúcej drážky 8 v spojovacej tyči. Ak vložky nie sú vymenené za nové, skontrolujte to. tak, aby boli inštalované na svojich pôvodných miestach k príslušným spojovacím tyčiam (pozri obr. 4D.78).
Namažte piest a piestne krúžky motorovým olejom. Stláčajte piestne krúžky na pieste pomocou univerzálneho kompresora piestnych krúžkov. Namažte plášť piestu a vložte piest s ojnicou do otvoru valca tak, aby spodok kompresora piestneho krúžku bol pri bloku valca (pozri obr. 40,79).
Jemne, ale pevne poklepte na piest rukoväťou kladiva, aby sa piest usadil vo valci.
Namažte ojničné čapy motorovým olejom a otočte kľukový hriadeľ tak, aby boli ojničné čapy v najvhodnejšej polohe na inštaláciu ojníc na ne.
Utrite veko ložiska ojnice a vonkajšiu časť puzdra a nainštalujte puzdrá na miesto tak, aby montážny výstupok puzdra zapadol do spojovacej drážky uzáveru ojnice.
Namažte ložisko a namontujte uzáver na ojnicu. Utiahnite skrutky uzáveru ojnice na špecifikovaný krútiaci moment.
Po inštalácii všetkých ojníc na miesto otočte kľukovým hriadeľom, aby ste sa uistili, že sa hriadeľ otáča voľne a bez viazania. Vôle ložísk ojnice je možné skontrolovať rovnakým spôsobom, aký sa používa na kontrolu vôlí hlavných ložísk pomocou odmerky Plastigage.
Na motoroch HCS a Endura-E nainštalujte olejovú zbernú rúrku a sitko, aby ste vyčistili oblasť olejovej zbernej rúrky pomocou aktivátora, počkajte 13 minút, potom túto oblasť namažte špeciálnym lepidlom a vložte olejovú zbernú rúrku do valca. blokovať (pozri obr. 4D.81).
Komentáre návštevníkov