2. Na každý valec rozložte kombináciu piestov s ojnicami a sady nových krúžkov tak, aby pri meraní bočných vôlí a montáži motora boli piestne krúžky vo výbere s rovnakým piestom a valcom.
3. Vložte hornú časť (číslo jeden) krúžok do prvého valca a zatlačením hornou časťou piestu dovnútra zaistite, aby bol stlačený stenami valca (pozri obrázok). Krúžok by mal byť v spodnej časti valca v spodnej časti zdvihu.
4. Aby ste skontrolovali medzeru rezu, zasuňte spáromery do rezu krúžku, kým nevyberiete ten, ktorý zodpovedá šírke rezu (pozri obrázok). Sonda by mala prechádzať medzi koncami krúžku s určitým odporom. Porovnajte výsledok merania s hodnotou uvedenou v špecifikácii. Ak je medzera väčšia alebo menšia ako špecifikovaná hodnota, vykonajte ďalšiu kontrolu; nakoniec nainštalujte len správne vybrané krúžky.
5. Ak je medzera príliš malá, zväčšite ju, inak sa konce krúžku pri bežiacom motore navzájom zachytia, čo povedie k vážnemu poškodeniu. Medzeru je možné zväčšiť opatrným zapilovaním koncov prsteňa pilníkom. Umiestnite pilník do zveráka s mäkkými čeľusťami, spojte konce krúžku na pilníku a pomaly po ňom posúvajte krúžok, aby ste odstránili prebytočný materiál. Pri vykonávaní tejto operácie posúvajte krúžok pozdĺž súboru iba jedným smerom - von a dovnútra.
6. Kritická hodnota štrbiny rezu - maximum - zodpovedá 1,016 mm (0,040 palca). Znova skontrolujte, či sú krúžky správne nasadené.
7. Postup sa musí zopakovať pre každý krúžok nainštalovaný v prvom valci a podľa toho aj pre všetky krúžky zostávajúcich valcov. Nezabudnite vybrať piesty a krúžky pre každý valec.
8. Po skontrolovaní / úprave medzier zárezov krúžkov je možné tieto namontovať na piesty.
9. Najspodnejší krúžok na pieste - škrabka oleja - je nainštalovaný ako prvý. Skladá sa z troch samostatných komponentov. Umiestnite rozperu alebo expandér do drážky (pozri obrázok). Ak používate stopku proti otáčaniu, uistite sa, že je vložená do otvoru drážky prstenca. Potom nainštalujte spodnú koľajnicu. Pri montáži stieracích hrán krúžku na stieranie oleja nepoužívajte na inštaláciu piestnych krúžkov špeciálny nástroj, aby ste predišli poškodeniu.
Namiesto toho umiestnite jeden koniec bočnej vodiacej lišty do drážky medzi dištančnou vložkou/expandérom a povrchom krúžku a pri jej držaní na mieste navlečte vodidlo okolo piestu do drážky (pozri obrázok). Rovnakým spôsobom potom nainštalujte hornú vodiacu lištu.
10. Po nainštalovaní všetkých troch komponentov krúžku na stieranie oleja skontrolujte jeho správnosť - horné a spodné vedenie by sa malo ľahko pohybovať v drážke okolo piestu.
11. Potom vložte prsteň číslo 2 (priemer). Má razidlo, ktoré by malo byť pri inštalácii na vonkajšej strane a malo by smerovať k hornej časti piestu.
Poznámka: Vždy sa dôsledne riaďte pokynmi vytlačenými na obale alebo krabičke s prsteňom – rôzni výrobcovia dávajú rôzne odporúčania. Nezamieňajte horné a stredné krúžky, pretože majú rozdielne prierezy.
12. Použite nástroj na inštaláciu krúžku a uistite sa, že krúžok je otočený značkou smerom k hornej časti piestu. Spustite krúžok do strednej drážky piestu (pozri obrázok). Krúžok nenaťahujte viac, ako je potrebné na nasadenie piestu.
13. Rovnakým spôsobom nainštalujte krúžok číslo 1 (horný). Štítok musí byť vonku Nezamieňajte si krúžky s číslami 1 a 2.
14. So zvyškom krúžkov a piestov sa postup opakuje.
Komentáre návštevníkov