Generátor készülék

            0

Ha az autó elektromos fogyasztóit csak az akkumulátor táplálja, akkor a nagy áramfelvétel miatt a kisülés nagyon gyorsan megtörténik. Az akkumulátort folyamatosan tölti a motor főtengelye által hajtott generátor. Amikor a generátor működik, a terepi tekercsen átfolyó elektromos áram mágneses fluxust hoz létre a rotor pólusai körül. Amikor a forgórész az egyes állórészfogak alatt forog, akkor a forgórész déli, majd északi pólusa áthalad, az állórészfogakon áthaladó működő mágneses fluxus nagysága és feszültsége megváltozik. A változtatható mágneses fluxus elektromotoros erőt hoz létre az állórész tekercsében. A forgórész pólusdarabjainak ék alakú alakját úgy választjuk meg, hogy lehetővé tegye az elektromotoros erőgörbe szinuszoshoz közeli alakjának elérését. Mivel az akkumulátorok csak egyenáramot tárolnak, a generátorba egy szilíciumdióda egyenirányítót építenek be, amely a váltakozó áramot egyenárammá alakítja. A szilíciumdiódák nagyon érzékenyek a nagy feszültségcsúcsokra.



Rizs. 15.3. Generátor: 1 - V-bordás szíjtárcsa; 2 – ventilátor; 3 – generátorfedél a hajtás felől; 4 - állórész tekercselés; 5 - csavar; 6 – rotor két érintkezőgyűrűvel; 7 - generátorfedél tartócsapággyal; 8 - egyenirányító; 9 - műanyag burkolat; 10 - feszültségszabályozó kefetartókkal


A Fiesta 14V 55A generátorral rendelkezik (rizs. 15.3). A generátor ennek a teljesítménynek a kétharmadát már 2000 perc-1 sebességgel állítja elő. A generátor meghajtása - ékszíj vagy bordás szíj - az autó kiegészítő felszerelésétől függ.

Feszültségszabályozó


A generátor forgórészének nagy forgási frekvenciájánál, amikor a generátor feszültsége meghaladja a 13,6–14,6 V-ot, a feszültségszabályozó reteszelődik, és az áram nem halad át a terepi tekercsen. A generátor feszültsége leesik, a szabályozó kinyit, és ismét áramot vezet át a gerjesztő tekercsen. Minél nagyobb a generátor forgórészének forgási frekvenciája, annál hosszabb ideig tart a szabályozó zárt állapota, ezért annál jobban csökken a generátor kimenetén a feszültség. A szabályozó reteszelésének és feloldásának folyamata nagy frekvencián megy végbe, így a generátor kimenetén a feszültségingadozások észrevehetetlenek, és a feszültség állandónak tekinthető, 13,8-14,5 V szinten tartva.

A modern generátorok, mint például az Ön Fiestájában is, gyakorlatilag nem igényelnek karbantartást. Az érintkezőkefék normál üzemi körülmények között körülbelül 100 000 km futást képesek kibírni. A generátorok javítását autójavító műhelyek végzik.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások