MUNKAVÉGZÉS
1. Csatlakoztasson egy univerzális mérőeszközt a generátor "+" érintkezője (piros vezeték) és a "földelés" közé.
2. A generátor felmelegítéséhez a motornak 2 percig 3000-4000 perc⁻¹ főtengely-fordulatszámmal kell működnie (dízelmotor –1800-2500 min⁻¹).
3. Kapcsolja be a parkolólámpákat, a rádiót vagy a belső szellőzőventilátort. Ez 3-7 A terhelésnek felel meg, a feszültségszabályozó által korlátozott feszültségnek 13,5-14,8 V tartományban kell lennie.
4. Ha a feszültség magasabb a szükségesnél, lehet, hogy a feszültségszabályozó hibás, ezért ki kell cserélni. Alacsonyabb feszültségeknél a generátor szénkeféi valószínűleg elhasználódtak. Ebben az esetben vegye le a generátort, és vigye el javításra egy javítóműhelybe.
GYAKORLATI TANÁCSOK
Vezetés hibás generátorral
Ha a generátor vagy a feszültségszabályozó meghibásodik vezetés közben, akkor lehet, hogy egy ideig folytathatja az utat. Az akkumulátor átveszi az elektromos energia vészellátását. Az akkumulátor lemerülési fokától és kapacitásától függően az energia körülbelül 5 óra vezetéshez elegendő, feltéve, hogy minden további áramfogyasztót kikapcsol.
Válassza le az univerzális csatlakozót a generátorról, hogy megakadályozza az akkumulátor lemerülését hibás generátor vagy feszültségszabályozó miatt.
Ne álljon meg ok nélkül, mivel az indítómotor a motor beindításakor sok áramot fogyaszt. Ha lehetséges, használjon szabad mozgást.
Ne kapcsolja be a hátsó ablakfűtést, a ventilátort vagy a rádiót.
Csak szükség esetén kapcsolja be az ablakmosót és az ablaktisztítót.
Sötétben, amikor csak lehetséges, vezessen a távolsági fényszórók vagy a ködlámpák bekapcsolása nélkül.