Ford Mondeo opremljen je Bosch, Mitsubishi ili Ford generatorom trofazne struje. Ovisno o modelu i opremi ugrađuju se generatori različitih kapaciteta.
Generator pokreće radilica preko klinastog remena. U ovom slučaju, rotor, koristeći namot polja, rotira unutar fiksnog namota startera brzinom koja je dvostruko veća od brzine motora.
Preko grafitnih četkica i kliznih prstenova uzbudna struja teče u uzbudni namot. Ovo stvara magnetsko polje. Položaj magnetskog polja u odnosu na namot statora stalno se mijenja u skladu s vrtnjom rotora. Kao rezultat toga, izmjenična struja teče u namotu statora.
Budući da se baterija puni preko alternatora, trofazna struja se preko ispravljača montiranih na diodnoj ploči pretvara u istosmjernu struju. Regulator napona mijenja struju punjenja uključivanjem i isključivanjem struje pobude prema stanju napunjenosti baterije. Istodobno, regulator održava radni napon konstantnim na oko 14 V, bez obzira na brzinu.
Komentari posjetitelja