Общ преглед на генератора

Ford Mondeo е оборудван с генератор за трифазен ток Bosch, Mitsubishi или Ford. В зависимост от модела и оборудването се монтират генератори с различни мощности.

Генераторът се задвижва от коляновия вал чрез клинов ремък. В този случай роторът, използвайки намотката на възбуждането, се върти вътре в неподвижната намотка на стартера със скорост, два пъти по-голяма от скоростта на двигателя.

Чрез графитни четки и контактни пръстени възбуждащият ток протича в намотката на възбуждане. Това създава магнитно поле. Положението на магнитното поле по отношение на намотката на статора постоянно се променя в съответствие с въртенето на ротора. В резултат на това в намотката на статора протича променлив ток.

Тъй като батерията се зарежда от алтернатора, трифазният ток се преобразува чрез токоизправители, монтирани на диодната платка, в постоянен ток. Регулаторът на напрежението променя тока на зареждане, като включва и изключва тока на възбуждане в зависимост от степента на зареждане на батерията. В същото време регулаторът поддържа постоянно работното напрежение около 14 V, независимо от скоростта.