Демонтаж и монтаж на генератора

            0

Изключете заземяващия проводник (-) от батерията.

Внимание! В резултат на това данните в електронните устройства за съхранение, например в запаметяващо устройство за грешки на двигателя или радиокод, се изтриват. Трябва внимателно да прочетете този раздел "Сваляне и поставяне на батерията", преди да го изключите.


Премахване при автомобили с карбураторен двигател



Отстранете въздушния филтър, виж клауза 5.6.

Развийте болта на държача на проводника на изхода на смукателната тръба и извадете проводниците от генератора.



Развийте горния болт, закрепващ генератора.

Маркирайте с боя позицията на дясното предно колело спрямо главината. В резултат на това балансираното колело може да бъде монтирано в същата позиция. Разхлабете гайките на колелата, докато превозното средство е на земята. Поставете предната част на колата върху стойки и свалете дясното предно колело.

Отстранете вътрешния калник на колата, вижте точка 17.3.

Свалете капака на ремъчната шайба и разхлабете ребристия клиновиден ремък, свалете само от ремъчната предавка на алтернатора, виж клауза 1.19.

Отстранете главата на свързващия прът, виж клауза 13.3.




Развийте долния монтажен болт и извадете генератора през колелото.

Монтаж



Монтирайте генератора, завийте долния монтажен болт, без да го затягате.

Спуснете автомобила на земята.

Затегнете горния монтажен болт на генератора с въртящ момент от 50 Nm.

Вдигнете колата.

Затегнете долния монтажен болт с въртящ момент от 50 Nm

Монтирайте клиновия ремък и капака на шайбата, виж клауза 1.19.

Монтирайте главата на напречната щанга, виж клауза 13.3.

Монтирайте вътрешния калник на колата, вижте точка 17.3.

Монтирайте дясното предно колело, така че маркировките, направени по време на отстраняването, да съвпадат. Предварително смажете повърхността на гнездото на джантата върху главината на колелото със смазка за лагери. Завийте колелото. Спуснете автомобила на земята и затегнете гайките на колелата на кръст до 100 Nm.

Свържете електрическите проводници към генератора и завийте държача на кабела към изхода на смукателната тръба.

Инсталирайте въздушния филтър, виж клауза 5.6.

Свържете заземяващия проводник на батерията (-).

Настройте часовника си на текущия час.

Задайте кода против кражба за радиото.


Премахване на генератора при автомобили с турбодизел



Поставете колата на стойки.

Свалете долния капак на двигателя, виж клауза 2.4.

Свалете клиновия ремък на алтернатора, виж клауза 1.19.

Отстранете охладителя на въздуха за зареждане, виж клауза 1.9.



Изключете многопиновия конектор от генератора, развийте дебелия проводник.



Развийте и извадете генератора.

Монтаж



Монтирайте генератора и го затегнете с въртящ момент от 50 Nm.

Поставете многощифтовия конектор на генератора и завийте дебелия проводник.

Поставете колата на стойки.

Монтирайте клиновия ремък и го опънете, виж клауза 1.19.

Поставете долния капак на двигателя.

Спуснете автомобила на земята.

Свържете заземяващия проводник на батерията (-).

Настройте часовника си на текущия час.

Задайте кода против кражба за радиото.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1