Ford Mondeo este echipat cu un generator trifazat de la Bosch, Mitsubishi sau Ford. În funcție de model și echipament, se instalează generatoare de diferite capacități.
Generatorul este antrenat de arborele cotit printr-o curea trapezoidale. În acest caz, rotorul, cu ajutorul înfășurării de excitație, se rotește în interiorul înfășurării staționare a demarorului cu o viteză de două ori mai mare decât turația motorului.
Curentul de excitație curge prin periile de grafit și inelele de alunecare în înfășurarea de excitație. Aceasta creează un câmp magnetic. Poziția câmpului magnetic în raport cu înfășurarea statorului se schimbă constant în funcție de rotația rotorului. Ca urmare, în înfășurarea statorului circulă curent alternativ.
Deoarece bateria este încărcată de la generator, curentul trifazat este convertit prin redresoare montate pe placa de diode în curent continuu. Regulatorul de tensiune modifică curentul de încărcare pornind și oprind curentul de excitație în funcție de starea de încărcare a bateriei. În același timp, regulatorul menține constantă tensiunea de funcționare, egală cu aproximativ 14 V, indiferent de turație.
Informații generale despre generator (Mondeo 1)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Afanasy Koshelev
Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Despre acest Ghid Ford Focus 1 (1998-2004)
• Informații generale despre cutia hidromecanică Ford Escorta 3 (1980-1985)
• Informații generale despre baterie Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Informații generale despre reparațiile majore Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Informații generale despre mașina Ford Fusion Ford Fusion (2002-2012)
• Despre acest ghid Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
• Despre acest Ghid Ford Focus 1 (1998-2004)
• Informații generale despre cutia hidromecanică Ford Escorta 3 (1980-1985)
• Informații generale despre baterie Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Informații generale despre reparațiile majore Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Informații generale despre mașina Ford Fusion Ford Fusion (2002-2012)
• Despre acest ghid Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
Mondeo 4
Mondeo 3
Mondeo 2
Mondeo 1 și 2
Mondeo 1
- Informații generale
- Manualul utilizatorului
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Sistem de alimentare
- Recuperarea vaporilor
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Transmisii pe roți
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Sisteme de securitate
- Echipament electric
- Electrocasnice
- Faruri și iluminare
- Baterie si alternator
Mondeo 3
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Echipamente la locul de muncă
- Îngrijirea mașinii
- Ajutor la defecțiuni
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Şasiu
- Sistem de franare
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Echipament electric
- Lumină și electrocasnice
- Baterie si alternator
- Diagrame schematice
Mondeo 2
- Informații generale
- Manualul utilizatorului
- Întreținere și îngrijire
- Roți și jante
- Unitate de putere
- Benzina motor V16
- Duratec VE
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sisteme de alimentare
- Sistem de aprindere
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Transmisii pe roți
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate (sedan)
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Service frânare
- Echipament electric
- Baterie si alternator
- Lumină și electrocasnice
Mondeo 1 și 2
- Informații generale
- Manualul utilizatorului
- Datele vehiculului
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținerea periodică
- Depanare
- Motor
- 4 cilindri
- 6 cilindri
- Îndepărtarea și repararea
- Sistem de răcire
- Sisteme de combustibil/esapament
- Managementul emisiilor
- Sisteme de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
Mondeo 1
- Informații generale
- Îngrijirea mașinii
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de aprindere
- Sisteme de combustibil/esapament
- Injecție de combustibil (benzină)
- Injecție de combustibil (diesel)
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Sistem de incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Iluminare si semnalizare
- Stergatoare si spalatoare de parbriz
- Circuite electrice