Ford Mondeo опремљен трофазним генератором струје Bosch, Mitsubishi или Ford. У зависности од модела и опреме уграђују се генератори различитих капацитета.
Генератор покреће радилица кроз клинасти ремен. У овом случају, ротор, уз помоћ побудног намотаја, ротира унутар стационарног намотаја стартера брзином двоструко већом од брзине мотора.
Струја побуде тече кроз графитне четке и клизне прстенове у побудни намотај. Ово ствара магнетно поље. Положај магнетног поља у односу на намотај статора се стално мења у складу са ротацијом ротора. Као резултат, у намотају статора тече наизменична струја.
Пошто се батерија пуни из генератора, трофазна струја се преко исправљача постављених на диодној плочи претвара у једносмерну струју. Регулатор напона мења струју пуњења тако што укључује и искључује побудну струју у складу са стањем напуњености батерије. Истовремено, регулатор одржава константан радни напон, једнак око 14 В, без обзира на брзину.
Коментари посетилаца