Пуњење батерије

Ставке означене са * су искључене за стандардне батерије са поједностављеним одржавањем. Следите упутства за такве батерије.

Никада немојте кратко спојити батерију, тј. плус (+) и минус (-) Батерије не смеју бити повезане једна са другом. У случају кратког споја, електролит прокључа и батерија може да пукне. Немојте палити батерију отвореним пламеном. Електролит батерије је корозиван и не би требало да дође у контакт са очима, кожом или одећом, у том случају исперите електролит са доста воде.

Батерија се може пунити у монтираном стању, међутим, прво искључите "уземљење" (-) и позитивна жица (+).

Пажња! Ово искључење брише радне параметре из меморије контролне јединице за убризгавање горива, из меморије радио кода за противпровални уређај и подешених радио фреквенција. Стога, пре искључивања, обавезно прочитајте упутства у "Уклањање и постављање батерије".

Пре пуњења батерије проверите ниво електролита, по потреби допуните дестиловану воду.

Одмрзните замрзнуту батерију пре пуњења. Напуњена батерија се смрзава на температури од око -65°Ц, полунапуњена на температури од -30°Ц, а испражњена на температури од око -12°Ц.

* Одврните чепове из батерије или их исцедите уским одвијачем и лагано зашрафите у рупе. Као резултат тога, прскање електролита неће пасти на премаз лака, а у исто време ће формирани гасови изаћи.

Батерију пуните само у добро проветреном простору. Када пуните уграђену батерију, отворите поклопац мотора.

Са стандардним пуњењем, струја пуњења је око 10% капацитета (за батерију капацитета 50 Ах, ово је око 5,0 А). Као референтну вредност, можете узети 10 сати пуњења.


Повежите позитивни пол (+) батерије са позитивним полом пуњача и негативним полом (-) батерије са негативним полом уређаја.

Температура електролита током пуњења не би требало да пређе +55°Ц, у супротном зауставите пуњење или смањите струју пуњења.

* Пуните све док се све ћелије батерије активно не гасе и за три мерења густине електролита у размаку од једног сата, ове вредности и напон се више неће повећавати.

* Након пуњења проверите ниво електролита, по потреби допуните дестиловану воду.

* Проверите густину електролита. Ако је његова вредност у једној ћелији знатно нижа од вредности у другим ћелијама (на пример, у пет ћелија густина је 1,26 г / мл, ау једној - 1,18 г / мл), батерија је неисправна и мора се заменити.

* У року од 20 минута испустите гасове из батерије, а затим затегните утикаче.

Пажња! Мотор не сме да се окреће када је батерија искључена, иначе ће електрична опрема отказати.