Az akkumulátor töltése

            0

A *-gal jelölt tételek nem vonatkoznak a szabványos, egyszerűsített karbantartású akkumulátorokra. Kövesse az ilyen akkumulátorokra vonatkozó utasításokat.

Soha ne zárja rövidre az akkumulátort, pl. plusz (+) és mínusz (-) Az elemeket nem szabad egymáshoz csatlakoztatni. Rövidzárlat esetén az elektrolit felforr, és az akkumulátor felrobbanhat. Ne gyújtsa meg az akkumulátort nyílt lánggal. Az akkumulátor elektrolitja maró hatású, és nem kerülhet szembe, bőrre vagy ruházatra, ebben az esetben mossa le az elektrolitot bő vízzel.

Az akkumulátor felszerelt állapotban is tölthető, de előbb válassza le "tömeg" (-) és pozitív vezeték (+).

Figyelem! Ez a leválasztás törli a működési paramétereket az üzemanyag-befecskendező vezérlőegység memóriájából, a lopásgátló rádiókódjának memóriájából és a beállított rádiófrekvenciákból. Ezért a leválasztás előtt feltétlenül olvassa el az utasításokat "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése".


Az akkumulátor töltése előtt ellenőrizze az elektrolit szintjét, szükség esetén töltsön fel desztillált vizet.

Töltés előtt olvasszuk fel a lefagyott akkumulátort. A feltöltött akkumulátor körülbelül -65°C-on, a félig feltöltött akkumulátor -30°C-on, a lemerült pedig körülbelül -12°C-on fagy meg.

* Csavarja ki a dugókat az akkumulátorról, vagy csavarja ki őket egy keskeny csavarhúzóval, és csavarja be könnyedén a lyukakba. Ennek eredményeként az elektrolit fröccsenése nem esik a lakkbevonatra, és ezzel egyidejűleg a keletkező gázok távoznak.

Az akkumulátort csak jól szellőző helyen töltse. A beépített akkumulátor töltésekor nyissa fel a motorháztetőt.


Normál töltéssel a töltőáram körülbelül 10% kapacitású (50 Ah kapacitású akkumulátor esetén ez körülbelül 5,0 A). Irányadó értékként 10 óra töltést vehet igénybe.

Csatlakoztassa a pozitív pólust (+) akkumulátorok a töltő pozitív pólusával és a negatív pólussal (-) akkumulátorok a készülék negatív pólusával.

Az elektrolit hőmérséklete töltés közben nem haladhatja meg a +55°C-ot, ellenkező esetben állítsa le a töltést vagy csökkentse a töltőáramot.

* Addig töltse, amíg az akkumulátor minden cellája aktívan elgázosodik, és három elektrolit-sűrűségmérésnél egyórás különbséget követően ezek az értékek és a feszültség már nem nőnek.

* Töltés után ellenőrizze az elektrolitszintet, szükség esetén töltsön fel desztillált vizet.

* Ellenőrizze az elektrolit sűrűségét. Ha értéke az egyik cellában lényegesen alacsonyabb, mint a többi cellában (például öt cellában a sűrűség 1,26 g / ml, és egyben - 1,18 g / ml), az akkumulátor hibás és ki kell cserélni.

* 20 percen belül engedje ki a gázokat az akkumulátorból, majd húzza meg a dugókat.

Figyelem! A motor nem foroghat, amikor az akkumulátor le van választva, különben az elektromos berendezés meghibásodik.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1