Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↳ Telepítés ↳
Az akkumulátor a motortér bal oldalán található.
Figyelem! Az akkumulátor leválasztása a járműben törli a következő elektronikus eszközök memóriáját:
- Az üzemanyag-befecskendező vezérlőkészülékben a motor forgásának működési paraméterei törlődnek. Ilyenek például az alapjárati fordulatszám beállítási paraméterei, amelyeket egyedileg választanak ki ehhez a motorhoz. Ezért az akkumulátor csatlakoztatása után az autó vezetési teljesítményének átmeneti csökkenése (motorleállás, alapjárat) figyelhető meg.
- A befecskendezési és gyújtási rendszerek összes felhalmozódott hibája törlődik a hibamemóriából.
- A lopásgátló eszköz és a rádió adóinak kulcskódja törlődik. A lopásgátló kódolás csak a szabványosan telepített rádiókhoz érhető el. Ha a lopásgátló kód ismeretlen, a rádiót csak egy FORD műhely üzemeltetheti.
A memória törlésének megakadályozása érdekében a javítóműhely a Lowener és a Mabeco speciális kábelét használja, amely egy 9 V-os szárazelemhez van csatlakoztatva, és a szivargyújtón keresztül csatlakozik.
Ha nincs ilyen vezeték, akkor az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a rádió lopásgátló kódja be van állítva, és a hibamemória be van olvasva (javítóműhelyben dolgozzon).
Eltávolítás
Nyissa ki a motorháztetőt.
Figyelem! Mielőtt kihúzná az akkumulátorkábelt. ellenőrizze, hogy az autóban lévő összes áramfogyasztó le van-e kapcsolva.
Kösse le az akkumulátor vezetékeit, először az "1" (-), majd a "2" pozitív vezetéket (+), először emelje fel a "3" fedelet.
Csavarja ki a "4" rögzítőanyákat, és távolítsa el az "5" rögzítőlemezt.
Vegye ki a "6" elemet.
Figyelem! Az akkumulátorok mérgező csavargokat tartalmaznak, ezért nem szabad városi szemétlerakóba dobni. Új akkumulátor vásárlásakor vigye vissza a régi akkumulátort a kereskedőhöz, vagy vigye el egy speciális hulladéktárolóba. A helyéről érdeklődjön a városi hatóságoknál.
Telepítés
Az akkumulátor behelyezése előtt tisztítsa meg a pólusait, amíg fényesek nem lesznek. A korrózió megelőzése érdekében kenje be mindkét pólust speciális savvédő kenőanyaggal, például BOSCH póluskenőanyaggal.
Helyezze be az akkumulátort. Rögzítse a rögzítőlapot anyákkal.
Figyelem! Az akkumulátor vezetékeinek csatlakoztatása előtt ellenőrizze, hogy az autó összes áramfogyasztója le van-e csatlakoztatva. Ellenkező esetben a vezetékek csatlakoztatásakor szikra keletkezhet, vagy az elektromos berendezések megsérülhetnek. Ügyeljen a földelés erősségére és az érintkezők megbízhatóságára. A nagy érintkezési ellenállások – különösen az autó indításakor – az elektronikus vezérlőberendezések túlterheléséhez vezetnek, és akár meghibásodást is okozhatnak.
Csatlakoztassa a pozitív vezetéket a pozitív kivezetéshez (+), majd a testvezetéket a negatív kivezetéshez. Helyezze a védőkupakot a pozitív pólusra.
Figyelem! Ha az akkumulátort nem megfelelően csatlakoztatja, a generátor és az elektromos berendezések súlyos károsodását okozhatják.
Kenje meg az akkumulátor pólusait vazelinnel vagy póluskenőanyaggal (pl. BOSCH).
Az akkumulátor csatlakoztatása után járassa a motort alapjáraton körülbelül 3 percig. Az üzemi hőmérséklet elérése után (a hűtőfolyadék-jelzőnek a skála közepén kell lennie), adjon hozzá egy kis gázt, és forgassa tovább a motort két percig 1200 / perc sebességgel. Ennek köszönhetően a modul ismét megjegyzi az alapjárati fordulatszámot és az egyéb működési paramétereket. Végül ajánlott körülbelül 8 km-es távot megtenni különböző sebességekkel, hogy az üzemmódba lépés befejeződjön és a motor normál működése létrejöjjön.
Állítsa be az óráját az aktuális időre.
Állítsa be a rádió lopásgátló kódját, lásd a rádió használati útmutatóját ill 22.5. pont.
Írja be a rádiófrekvenciákat a memóriába.