Jazda zimą z silnikiem diesla

Gdy temperatura zewnętrzna spada, płynność oleju napędowego spada, ponieważ wytrąca się parafina. Olej napędowy gęstnieje jak miód. Dlatego zimą zaleca się dodawanie do oleju napędowego pewnych dodatków poprawiających płynność paliwa i gwarantujących rozruch silnika do -20°C.



Aby wyeliminować ten problem, przed filtrem paliwa montowany jest elektryczny podgrzewacz oleju napędowego -1-. Urządzenie grzewcze włącza się automatycznie wyłącznikiem termicznym przy temperaturach poniżej 0°C. Wyłącznik termiczny chroni paliwo przed przegrzaniem w przypadku awarii. Rezultatem jest niezawodna praca we wszystkich temperaturach.