Sprawdzanie, demontaż i montaż urządzenia odłączającego prąd (Mondeo 1)

Elektryczne urządzenie odcinające znajduje się na wysokociśnieniowej pompie paliwa, nad wlotem paliwa. Po włączeniu zapłonu urządzenie to otrzymuje napięcie z przekaźnika podgrzewania wstępnego i otwiera kanał paliwowy. W stanie pozbawionym napięcia tłok urządzenia wyłączającego pod wpływem wbudowanej sprężyny rozciąga się i zamyka kanał paliwowy. Jeżeli silnik nie uruchamia się, należy sprawdzić urządzenie wyłączające.

Badanie

Włącz zapłon. Urządzenie wyłączające klika.

W przeciwnym razie odkręć przewód elektryczny "A". Użyj przewodu pomocniczego, aby podłączyć dodatni biegun akumulatora do urządzenia odłączającego.



Jeśli zawór magnetyczny się teraz zamyka, sprawdź przewody elektryczne, sprawdź zasilanie przekaźnika podgrzewania wstępnego.

Jeśli zawór nie zamyka się, sprawdź, czy urządzenie odcinające jest dobrze osadzone, w przeciwnym razie wymień je.

Demontaż

Odłącz przewód uziemiający (-) od akumulatora.

Uwaga! W rezultacie dane zapisane w elektronicznych nośnikach danych, na przykład w pamięci usterek silnika lub w kodzie radiowym, zostają usunięte. Należy uważnie przeczytać tę sekcję "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora", przed odłączeniem go.

Odłącz przewód elektryczny. Umyj zewnętrzną część urządzenia wyłączającego (zawór magnetyczny) zimnym rozpuszczalnikiem.

Uwaga! Nie dopuścić do wypadnięcia tłoka i sprężyny.

Montaż

Zamontować urządzenie wyzwalające z nowym pierścieniem uszczelniającym. Upewnij się, że sprężyna i tłok są prawidłowo osadzone.

Ostrożnie wkręcić urządzenie odcinające (zawór magnetyczny) do wysokociśnieniowej pompy paliwa i dokręcić mocowania momentem obrotowym około 20 Nm.

Podłączyć przewód łączący do urządzenia odcinającego (zawór magnetyczny).

Podłącz przewód uziemiający (-) do akumulatora. Ustaw zegar i ustaw kod antykradzieżowy dla radia.

[Oryginalny wpis znajduje się w portalu internetowym: FORDBOOK.RU]