Проверка, премахване и инсталиране на устройството за електрическо прекъсване

Електрическото спирателно устройство се намира на горивната помпа за високо налягане над горивната тръба. Веднага след включване на запалването това устройство получава напрежение от релето за предварително загряване и отваря канала за гориво. В изключено състояние буталото на спирателното устройство под въздействието на вградената пружина се разширява и затваря горивния канал. Изключващото устройство трябва да се провери, ако двигателят не стартира.

Проверява се

Включете запалването. Устройството за изключване щраква.

В противен случай развийте електрическия проводник -A-. С помощта на допълнителен проводник свържете положителния извод на батерията към изключващото устройство.



Ако електромагнитният клапан сега се затваря, проверете електрическите проводници, проверете захранването на релето за предварително загряване.

Ако вентилът не се затваря, проверете дали изключващото устройство е здраво поставено, в противен случай го сменете.

Оттегляне

Изключете заземяващия проводник (-) от батерията.

Внимание! В резултат на това данните в електронните устройства за съхранение, като например памет за грешки на двигателя или радиокод, се изтриват. Моля, прочетете внимателно "Премахване и поставяне на батерията", преди да изключите батерията.

Изключете електрическия проводник. Почистете затварящото устройство (електромагнитен вентил) отвън със студен разтворител.

Внимание! Не позволявайте буталото и пружината да изпаднат.

Инсталиране

Инсталирайте изключващото устройство с нов О-пръстен. Уверете се, че пружината и буталото пасват правилно.

Внимателно завийте спирателното устройство (електромагнитен вентил) в горивната помпа за високо налягане и затегнете крепежните елементи до приблизително 20 Nm.

Свържете свързващия проводник към изключващото устройство (електромагнитен вентил).

Свържете заземяващия проводник (-) към батерията. Сверете часовника и задайте кода против кражба за радиото.