Изпускане на въздух от горивната система

            0

Ако сте се оказали с напълно празен резервоар или сте сменили части от горивната система, тогава трябва да се обезвъздуши горивната система.

Уверете се, че дизеловото гориво не попада върху маркучите на охлаждащата течност. Ако попадне върху маркучите, те трябва да бъдат почистени незабавно. При работа по горивната система трябва да се спазва специална чистота, виж параграф 5.1.



Задействайте ръчната помпа -1- върху корпуса на филтъра, докато почувствате голямо съпротивление.

Стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато целият въздух бъде отстранен от горивната система. В случай на проблеми със стартирането на двигателя, проверете дали се подава гориво към дюзите; на двете дюзи, развийте капачките и стартирайте двигателя без предварително загряване, докато горивото излезе върху капачките. Затегнете съединителните гайки с въртящ момент от 20 Nm, стартирайте двигателя в съответствие с инструкциите.

Ако предприетите мерки за отстраняване на въздуха не са достатъчни, тогава:



Разхлабете всички съединителни гайки на дюзите. Завъртете двигателя, докато изтече гориво. Накрая затегнете съединителните гайки с въртящ момент от 20 Nm. Ако има течове, затегнете ги до 25 Nm. В резултат на това се гарантира бързо отстраняване на въздуха.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1