Levegő eltávolítása az üzemanyagrendszerből (Mondeo 1)

            0

Ha teljesen üres a tankja, vagy kicserélte az üzemanyagrendszer alkatrészeit, akkor el kell távolítania a levegőt az üzemanyagrendszerből.

Ügyeljen arra, hogy a dízel üzemanyag ne érintkezzen a hűtőfolyadék tömlőkkel. Ha mégis rákerülne a tömlőkre, azokat azonnal meg kell tisztítani. Az üzemanyagrendszeren végzett munkák során rendkívüli tisztaságra kell ügyelni, lásd az 5.1. pontot.

Ügyeljen arra, hogy a dízel üzemanyag ne érintkezzen a hűtőfolyadék tömlőkkel. Ha mégis rákerülne a…


Működtesse az "1" kézi szivattyút a szűrőházon, amíg nagy ellenállást nem érez.

Indítsa el a motort, és járassa addig, amíg az összes maradék levegő el nem távozik az üzemanyagrendszerből. Ha problémái vannak a motor beindításával, ellenőrizze, hogy a fúvókákhoz üzemanyag érkezik-e; két fúvókán csavarja ki a hollandi anyákat, és indítsa el a motort előmelegítés nélkül, amíg az üzemanyag ki nem jön a hollandi anyákon. Húzza meg a hollandi anyákat 20 Nm nyomatékkal, indítsa be a motort az utasításoknak megfelelően.

Ha a levegő eltávolítására tett intézkedések nem elegendőek, akkor:

Ha a levegő eltávolítására tett intézkedések nem elegendőek, akkor:


Lazítsa meg a fúvókákon lévő összes hollandi anyát. Forgassa a motort, amíg az üzemanyag ki nem folyik. Végül húzza meg a hollandi anyákat 20 Nm nyomatékkal. Szivárgás esetén húzza meg őket 25 Nm nyomatékkal. Ennek eredményeként a levegő gyors eltávolítása garantált.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪