FIGYELMEZTETÉS
A fékfolyadék mérgező – legyen óvatos, amikor kezeli. Feloldja a festéket és a műanyagokat is, ezért ha az autó fényére kerülne, mossa le bő vízzel.
Rajz. 14.11. Fékfolyadékot tartalmazó tartály felszerelése 30 cm-re a légtelenítő cső felett, amikor az első féknyereg levegőzteti a levegőt
A légtelenítés során a tartályt folyamatosan friss fékfolyadékkal kell feltölteni a "MAX" jelzésig. Ügyeljen arra, hogy a folyadékszint ne csökkenjen a "MIN" jelzés alá, különben a töltőnyíláson keresztül ismét levegő jut be a rendszerbe. A levegő eltávolításakor a fékfolyadékot tartalmazó tartályt 30 cm-rel a légtelenítő szerelvény fölé szerelje - a légtelenítő szerelvény folyadéknyomás alatt lesz, és a levegő nem tud behatolni a szerelvény menetén keresztül a fékrendszerbe (14.11. ábra).
MUNKAVÉGZÉS
Rajz. 14.12. A fékfolyadék szintérzékelő érintkező csatlakozójának (1) leválasztása a dugóról (2)
1. Válassza le a fékfolyadékszint-érzékelő központi érintkező csatlakozóját 1 (14.12. ábra) a 2. dugóról. Csavarja ki a dugót.
2. Légtelenítési sorrend: bal első kerék, jobb hátsó kerék, jobb első kerék, bal hátsó kerék.
3. Távolítsa el a védősapkákat és tisztítsa meg a légtelenítő szerelvényeit.
Rajz. 14.13. A légtelenítő csatlakozó helye, egy tiszta átlátszó tömlővel
4. Helyezzen egy tiszta átlátszó tömlőt a légtelenítő szerelvényre, és engedje le a másik végét egy fékfolyadékkal részben feltöltött tartályba (14.13. ábra).
5. Csavarja le a légtelenítő szerelvényt 1/2–1 fordulattal. Az asszisztensnek lassan kell lenyomnia a fékpedált, miközben a rendszerben lévő folyadék a levegővel együtt a tömlőn keresztül a tartályba kerül. Ezután gyorsan engedje fel a pedált az eredeti helyzetébe.
6. Várjon körülbelül 3 másodpercet, amíg a főfékhenger megtelik fékfolyadékkal.
7. Ismételje meg ezeket a műveleteket, amíg a levegő ki nem jön a tömlőből. Tartsa lenyomva a fékpedált.
8. Csavarja be ütközésig a légtelenítő csavart, majd engedje el a fékpedált. Távolítsa el a tömlőt a légtelenítő szerelvényről, és öntsön fékfolyadékot a tartályba.
9. Ismételje meg ezt a műveletet minden keréken.
10. Töltsön fékfolyadékot a tartályba a "MAX" jelzésig, húzza meg a kupakot és csatlakoztassa a csatlakozót.
11. Próbavezetés közben gondosan ellenőrizze a fékek működését.
MŰSZAKI SZÓTÁR
Fékfolyadék
A fékfolyadék glikol, poliglikol-éter és számos más komponens keveréke. Ez egy sárgás folyadék, nagyon mérgező és agresszív az autó fényezésével szemben, de nem teszi tönkre a fém és gumi alkatrészeket. Az üzemi tartomány, amelyben a folyadék megőrzi tulajdonságait –40 és +270°C között van.
A fékfolyadék higroszkópos, pl. felszívja a levegőből a nedvességet, ezért szorosan lezárt tartályokban kell tárolni. Nedvesség behatolhat a hidraulikus fékrendszerbe öntött fékfolyadékba, például a levegőből a tartályon keresztül, vagy mikroszkopikus szivárgások léphetnek fel a fékvezetékekben és -tömlőkben. Amikor víz kerül a fékfolyadékba, annak tulajdonságai megváltoznak. A nedvesség felszívódása nemcsak a fékrendszer fémrészeinek korróziójához vezet, hanem jelentősen csökkenti annak forráspontját is. Még 2,5% víz fékfolyadék-tartalma esetén is körülbelül 150°C a forráspontja. Ez különösen erős fékezéskor veszélyes, mert ilyenkor a fékek nagyon felforrósodhatnak, és gőzbuborékok keletkezhetnek a fékfolyadékban a forró fékek közelében. A buborékok összenyomódnak, aminek következtében a fékpedál útja megnő, és bizonyos esetekben a pedál meghibásodhat. Ebben az esetben segít a nyomás gyors felszivattyúzása a fékpedállal. Ez a hatás különösen veszélyes az autó leállítása közbeni intenzív fékezés után, mivel a szembejövő légáramlás hiánya miatt a fékmechanizmusok még jobban felmelegszenek, és az ilyen magas hőmérséklet sokáig megmarad.
Ezért biztonsági okokból rendszeresen cserélje ki a fékfolyadékot. Ha rendszeresen végzi a jármű karbantartását egy autójavító műhelyben, a fékfolyadék cseréje a rendszeres karbantartás része; ha saját maga szervizeli autóját, legalább kétévente egyszer cserélnie kell a fékfolyadékot.
A régi fékfolyadék ártalmatlanítása
A hidraulikus fékekben használt fékfolyadék mérgező, ezért ha a bőrére kerül, azonnal mossa le bő vízzel. Ha folyadék nyílt sebbe vagy a test belsejébe kerül, azonnal forduljon orvoshoz.
A fékfolyadék nem károsítja a fém és gumi alkatrészeket, de agresszív az autó fényezésére. Ha leeresztette a fékfolyadékot a rendszerből, nem ajánlott újra használni. Ne használjon fékfolyadékot olyan tartályból, amelyet hosszú ideig nyitva hagytak. A régi fékfolyadékot speciálisan erre a célra kialakított helyre dobja ki.