A fékcső eltávolítása

            0



MUNKAVÉGZÉS



Rizs. 14.15. Fékcső csatlakoztatása fékcsővel: 1 – zárórugó; 2 - szerelőlap; 3 – egy fékcső faragott karimája; 4 - hatszög; 5 - hollandi anya

1. Lazítsa meg a hollandi anyát, amely a féktömlőt a fékcsőhöz rögzíti (rizs. 14.15), majd csavarja le a tömlő másik végét. Lazítsa meg az anyákat egy osztott gyűrűs kulccsal, és a második kulccsal tartsa meg a féktömlő elfordulásától.

2. A féktömlők többségének rögzítése az elágazó csöveken szalaggallérral történik. A tömlő csatlakoztatásakor ne felejtse el rögzíteni a szalagbilincseket.

3. A féktömlő felszerelésekor először csatlakoztassa a tömlő apa oldalát, majd rögzítse a másik oldalát a hollandi anyával.

4. Ne szereljen be megtört féktömlőket. Az ellenőrzéshez a tömlők csíkokkal vannak ellátva a tömlők teljes hosszában.

5. Távolítsa el a levegőt a fékrendszer hidraulikus hajtásából.



Rizs. 14.16. Az első féktömlő elhelyezkedése az autón

6. Ügyeljen arra, hogy a féktömlő ne érjen hozzá az első felfüggesztés mozgó alkatrészeihez (rizs. 14.16). Hosszú vezetés után ellenőrizze újra.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások