Слідкуйте за тим, щоб дизельне паливо не потрапляло на шланги рідини, що охолоджує. Якщо ж воно все-таки потрапило на шланги, їх слід відразу очистити. Виконуючи роботи в паливній системі, слід дотримуватися особливої чистоти, див. п. 5.1.
Ручний насос «1» на корпусі фільтра приводьте в дію, доки не відчуєте великий опір.
Запустіть двигун і дайте йому попрацювати, поки з паливної системи не будуть видалені всі залишки повітря. У разі виникнення проблем із запуском двигуна перевірте, чи подається паливо до жиклерів; на двох жиклерах відгвинтіть накидні гайки і запускайте двигун без попереднього розігріву, поки паливо не виступить на накидних гайках. Затягніть накидні гайки з моментом 20 Нм, запустіть двигун відповідно до інструкції.
Якщо недостатньо вжитих заходів щодо видалення повітря, то:
Відпустіть усі накидні гайки на жиклерах. Провертайте двигун доти, доки не виступить паливо. На закінчення затягніть накидні гайки з 20 Нм. За наявності нещільностей дотягніть їх до 25 Нм. В результаті гарантується швидке видалення повітря.