A töltőlevegő-hűtő a szívócsőben található, lehűti és összenyomja a turbófeltöltőből érkező felmelegített levegőt.
Jó töltési fok alapján a meglévő motorok teljesítménye akár 100%-ra növelhető. A teljesítménynövekedés a töltőnyomástól függ, ami személygépkocsi-motoroknál 0,4-0,9 bar (abroncsnyomás kb. 1,8 bar). Ha a töltőnyomás meghaladja a gyártó által beállított értéket, a turbófeltöltő szelepe kinyílik és a nyomás kienged.
A motorteljesítmény növekedésével együtt kipufogógáz-turbófeltöltő használatakor a nyomaték is megnő, ami a motor egyenletes működése szempontjából kívánatos. Szükséges előfeltétel, hogy a turbófeltöltő tengelyének megfelelő sebességgel kell forognia a jó töltési szint biztosításához. Rendszerint. A motornak 2500 ford./percnél többet kell fejlesztenie ahhoz, hogy észrevehető töltőnyomás alakuljon ki.
A turbófeltöltő rendkívül precízen megalkotott készülék, szakembernek kell megjavítania. Elvileg a legjobb a hibás turbófeltöltő cseréje. A kipufogógáz-turbófeltöltőt a motorolaj-kör olajjal látják el. A turbófeltöltő megfelelő kenésének biztosítása érdekében a következő pontokat kell figyelembe venni:
- Csak az előírt minőségű motorolaj használható.
- A túl régi motorolaj károsíthatja a turbófeltöltőt. Ezért az olajszűrőt és az olajat is szigorúan a karbantartási utasításoknak megfelelően kell cserélni.
- Tekintettel arra, hogy a legkisebb szennyeződések is károsíthatják a turbófeltöltőt, soha ne járassa a motort légszűrő nélkül.