Modele până la 8/93
Notă: la modelele din 9/93, creșterea turației în gol este controlată de unitatea de control electronică, deci nu este nevoie de reglare manuală. La modelele de fabricație anterioară, un termoelement situat în chiulasă, în funcție de temperatura lichidului de răcire, acționează prin tija dar pârghia de comandă a pompei de injecție și astfel, cu motorul rece, asigură o creștere a turației de ralanti a arborelui cotit.. Datorită acestui lucru, temperatura de funcționare a motorului este atinsă mai rapid și calitățile sale dinamice sunt îmbunătățite.
Retragere
Slăbiți niplul de legătură -săgeată mică- și deconectați legătura de antrenare de la pârghia de comandă.
Deșurubați termoelementul împreună cu tija de pe chiulasă.
Instalare
Instalați un termocuplu cu o tijă prevăzută cu un nou inel de etanșare de cupru în chiulasă.
Încălziți motorul la temperatura de funcționare (temperatura lichidului de răcire trebuie să fie de aproximativ +90°C).
Puneți maneta de comandă în poziția O, agățați tija și înșurubați niplul tijei.
Agățați tija pe contra-suport și, folosind șurubul de reglare și piulița de blocare -săgeata mare din figura S/23C/32d-, reglați-o astfel încât să existe un spațiu de aproximativ 2 mm între niplul tijei și pârghia de comandă.
Comentariile vizitatorilor