Премахване и монтиране на усилвател на празен ход

Модели до 8/93

Забележка: При модели 9/93 увеличаването на оборотите на празен ход се контролира от електронния блок за управление, така че няма нужда от ръчна настройка. В модели от по-ранно производство, термоелемент, разположен в главата на цилиндъра, в зависимост от температурата на охлаждащата течност, действа през пръта, но лоста за управление на инжекционната помпа и по този начин при студен двигател осигурява увеличаване на оборотите на празен ход на коляновия вал . Благодарение на това по-бързо се достига работната температура на двигателя и се подобряват динамичните му качества.

Оттегляне

Разхлабете нипела на връзката - малка стрелка - и разкачете връзката на задвижването от лоста за управление.



Развийте термоелемента заедно с пръта от главата на цилиндъра.

Инсталиране

Монтирайте термодвойка с прът, снабден с нов меден уплътнителен пръстен в главата на цилиндъра.

Загрейте двигателя до работна температура (температурата на охлаждащата течност трябва да бъде приблизително +90°C).

Поставете лоста за управление в позиция O, окачете пръта и завийте нипела на пръта.

Закачете пръта върху опората и с помощта на регулиращия болт и контрагайката - голямата стрелка на фигура S/23C/32d- го регулирайте така, че да има разстояние от приблизително 2 mm между нипела на пръта и контролния лост.