При студен двигател не е възможно да се постигне температурата на самозапалване само поради степента на компресия, така че свежият заряд в горивната камера трябва да бъде предварително загрят.
За да направите това, във всяка горивна камера се завинтва щифт за подгревна свещ. Основните части на подгревната свещ са корпусът и нагревателният щифт, притиснат в него. Веднага след подаване на напрежение, електрическата спирала на нагревателния щифт се нагрява до температура над +850°C в рамките на няколко секунди, поради което периодът на загряване преди стартиране на двигателя от стартера рядко продължава повече от 10 секунди. Когато предупредителната лампа за предварително загряване на арматурното табло изгасне, двигателят може да се стартира.
Текстът е достъпен на посочения уебсайт информационен портал (Fordbook.ru)
Система за предварително загряване (Scorpio 2)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Афанасий Кошелев
Вижте други подобни статии за автомобили Ford:
• Система за предварително загряване на дизел Форд Фокус Турнир 1 (1998-2004)
• Проверка на релето за предварително загряване Форд Mondeo 3 (2000-2007)
• Система за смазване Форд Escort 3 (1980-1985)
• Предварително загряване на входящия въздух Форд Fiesta 4 (1996-1999)
• Диагностика на горивната система Форд Taurus 1 и 2 (1986-1994)
• Система за предварително подгряване на двигателя — описание и тестване Форд Transit 2 (1986-2000, дизел)
• Система за предварително загряване на дизел Форд Фокус Турнир 1 (1998-2004)
• Проверка на релето за предварително загряване Форд Mondeo 3 (2000-2007)
• Система за смазване Форд Escort 3 (1980-1985)
• Предварително загряване на входящия въздух Форд Fiesta 4 (1996-1999)
• Диагностика на горивната система Форд Taurus 1 и 2 (1986-1994)
• Система за предварително подгряване на двигателя — описание и тестване Форд Transit 2 (1986-2000, дизел)
Връзка към тази страница в различни формати
Коментари на посетители
Без коментари все още
Fusion
Scorpio 1
Scorpio 2
Sierra
- Обща информация
- Устройство на автомобила
- Ръководство за работа
- Грешки при транспортиране
- Поддръжка
- Съвети за собственик на кола
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Смазване и охлаждане
- Захранваща система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижвания на предните колела
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Грижа за тялото
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрика на двигателя
- Осветление и сигнализация
- Превключватели и сензори
- Схеми на свързване
Scorpio 1
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели OHC
- Бензинови двигатели DOHC
- Бензинови двигатели V6
- Запалване и управление
- Дизелови двигатели
- Охладителна система
- Захранваща система
- Карбуратори
- Впръскване на гориво
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия «N»
- Ръчна скоростна кутия «MT 75»
- Автоматична кутия «A4LD»
- Заден мост и полуоски
- Шаси
- Кормилно управление
- Серво кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Схеми на свързване
Scorpio 2
- Обща информация
- Грижа за автомобила
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Карбуратори
- Инжекционна система (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Фарове и осветление
- Чистачки и шайби
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
Sierra
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Бензинови двигатели
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Горивна система
- Охлаждане и смазване
- Промени 1984-1986
- Промени 1987-1989
- Промени 1990-1993
- Дизелови двигатели
- Ремонт на двигател
- Горивна система
- Охлаждане и смазване
- Промени 1988-1993
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Серво кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия и електричество
- Елементи на каросерията
- Електрическо оборудване
- Схеми на свързване