Система попереднього розігріву (Скорпіо 2)

При холодному двигуні досягти температури самозаймання тільки за рахунок ступеня стиснення не вдається, тому свіжий заряд у камері згоряння необхідно попередньо розігрівати.

Для цього в кожну камеру згоряння вкручена штифтова свічка розжарювання. Основними частинами свічки розжарювання є корпус та запресований у нього нагрівальний штифт. Як тільки подається напруга, електрична спіраль нагрівального штифта протягом декількох секунд розжарюється до температури понад +850°C, завдяки чому тривалість розігріву до запуску стартером двигуна рідко триває більше 10 секунд. Коли сигналізатор системи попереднього розігріву на щитку приладів гасне, двигун можна запускати.

Знайти оригінал можна на вказаному ресурсі (FORDBOOK)