Пры халодным рухавіку дасягнуць тэмпературы самазагарання толькі за кошт ступені сціску не атрымоўваецца, таму свежы зарад у камеры згарання неабходна папярэдне разаграваць.
Для гэтага ў кожную камеру згарання ўкручаная штыфтавая свечка напальвання. Асноўнымі часткамі свечкі напальвання з'яўляюцца корпус і запрасаваны ў яго награвальны штыфт. Як толькі падаецца напруга, электрычная спіраль награвальнага штыфта на працягу некалькіх секунд напальваецца да тэмпературы звыш +850°С, дзякуючы чаму працягласць разагравання да запуску рухавіка стартарам рэдка доўжыцца больш за 10 секунд. Калі сігналізатар сістэмы папярэдняга разагравання на шчытку прыбораў згасае, рухавік можна запускаць.
Каментары наведвальнікаў