Informații generale despre sistemul de injecție de combustibil

Vehiculele FORD SCORPIO sunt echipate cu motoare diesel cu 4 cilindri în linie, răcite cu lichid.În compartimentul motor, motoarele sunt amplasate longitudinal față de direcția de mers. Carterul și chiulasa sunt turnate din fontă gri.

Motoare diesel cu aspirație naturală și turbo până la 8/93

Acționarea supapei se realizează din carterul arborelui cu came situat pe lateral prin tijele de împingere și culbutorii. Jocurile din acționarea supapelor sunt reglate prin șuruburi de reglare situate în culbutorii și trebuie verificate și, dacă este necesar, reglate în cadrul lucrărilor de întreținere, precum și în caz de zgomot din zona supapelor și după repararea motorului. Acționarea pompei de injecție de tip distribuție este efectuată în același scop ca și antrenarea arborelui cu came.

Motor turbo diesel din 9/93

O caracteristică distinctivă a acestui motor este prezența a patru chiulase individuale. Spre deosebire de motoarele convenționale, acest motor este echipat cu "umed" bucșe cilindrice, care pot fi înlocuite individual. Transmisia arborelui cu came cu locație inferioară. Pompa de injectie de distributie, pompa de ulei si pompa de vid EGR (OG) printr-un angrenaj cilindric. Acționarea supapei este echipată cu tachete hidraulice cu role. Unghiul de avans al injecției de combustibil și sistemul de recirculare a gazelor de eșapament sunt controlate de sistemul de management al motorului.