Скрынка перадач В5 і iB5
Уключыце 2-ю перадачу на чатырохступеністай каробцы або 4-ю перадачу на пяціступеньчатай каробцы перадач. Адшрубуйце і зніміце ручку рычага пераключэння перадач. З дапамогай рычага зніміце ахоўны чахол рычага пераключэння перадач і зніміце яго ўверх па рычагу (гл. мал. 7А.7, 7А.8).
Прыслабце 4 гайкі мацавання механізму пераключэння перадач (гл. мал. 7А.9).
Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках. Адкруціце выхлапную сістэму ад прыёмнай выхлапной трубы. Адлучыце гумовыя падушкі выхлапной сістэмы і зніміце выхлапную сістэму. На мадэлях з каталізатарам зніміце цеплатрывалы шчыток з ніжняга боку аўтамабіля для доступу да механізму кіравання каробкай перадач (гл. мал. 7А.10).
Прамаркіруйце вал пераключэння перадач і цягу пераключэння перадач, затым адкруціце заціскны ніт і зніміце цягу з вала. Адшрубуйце ніт мацавання стабілізатара пераключэння перадач. Знізу падтрымайце механізм пераключэння перадач. адкруціце 4 гайкі і выміце механізм з-пад аўтамабіля (гл. мал. 7А.11).
Скрынка перадач МТХ-75
Адшрубуйце і зніміце ручку рычага пераключэння перадач, затым з дапамогай рычага зніміце ахоўны чахол рычага пераключэння перадач і зніміце яго ўверх па рычагу.
Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках. Усталюеце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча.
Зніміце прыёмную выхлапную трубу і каталізатар. Для доступу да механізму пераключэння перадач, зніміце цеплатрывалых шчыток. Адкруціце ніт мацавання цягі пераключэння перадач да вала, на заднім боку каробкі перадач (гл. мал. 7А.12).
Адзначце становішча пярэдняй і задняй секцый цягі пераключэння перадач адносна адзін аднаго. Прыслабце заціскны ніт і зніміце перадпакой секцыю цягі пераключэння перадач (гл. мал. 7А.13).
Адшрубуйце ніт мацавання цягі падтрымкі пераключэння перадач да падвескі на задняй частцы скрынкі перадач. Падтрымліваючы механізм пераключэння перадач, адкруціце гайкі мацавання і зніміце механізм пераключэння перадач з-пад аўтамабіля.
Ўстаноўка. Усе мадэлі
Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнай зняццю. Пры ўсталёўцы вышмаруйце кропкі павароту тонкім пластом змазкі.
Публікацыя запазычаная з вэб-сайта: FORDBOOK