W przypadku zerwania szczelności tej uszczelki wydobywają się spaliny, czemu towarzyszy charakterystyczny ostry dźwięk (kolektor "przecina"). Jeżeli usterki nie można usunąć poprzez dokręcenie mocowania katalizatora, należy wymienić uszczelkę. Wymiana uszczelki opisana jest w procesie demontażu i montażu kolektora sieciowego (patrz "Demontaż i montaż kolektora katalitycznego i jego uszczelek").
Oryginalny tekst znajduje się w zasobach online: FORDBOOK