W przypadku zerwania szczelności tej uszczelki wydobywają się spaliny, czemu towarzyszy charakterystyczny ostry dźwięk (kolektor "przecina"). Jeżeli usterki nie można usunąć poprzez dokręcenie mocowania katalizatora, należy wymienić uszczelkę. Wymiana uszczelki opisana jest w procesie demontażu i montażu kolektora katalitycznego (patrz "Demontaż, montaż kolektora katalitycznego i wymiana jego uszczelki").
Ten artykuł jest kopią ze strony internetowej [fordbook]