Sistem de franare TEVES MK IV
Servoiul de frânare trebuie verificat dacă este necesară o forță neobișnuit de mare asupra pedalei de frână pentru a obține un efect de frânare suficient.
Porniți motorul și apăsați pedala de frână. În timp ce apăsați pedala, opriți motorul. Țineți pedala apăsată aproximativ 30 de secunde. Dacă cursa pedalei nu se modifică în acest timp, atunci amplificatorul de frână este în regulă.
Cu motorul oprit, apăsați ferm pedala de frână de cel puțin 5 ori, apoi porniți motorul în timp ce apăsați pedala. Pedala de frână ar trebui să se simtă acum bine sub picior. Aceasta înseamnă că servofrânarea funcționează corect. În caz contrar, ar trebui să verificați amplificatorul pentru scurgeri.
Pentru verificare, deșurubați furtunul de vacuum de la servofrâna și porniți motorul. Punând degetul pe capătul furtunului de vid, verificați dacă se creează un vid.
Dacă nu există vid, verificați furtunul de vid pentru scurgeri și deteriorare, înlocuiți furtunul dacă este necesar. Strângeți bine toate clemele.
Dacă există vid: măsurați vidul, dacă este necesar, înlocuiți servofrâna (service atelier).
Atenție: În acest caz, înlocuiți întotdeauna supapa de reținere în conducta de vid, deoarece Dacă supapa de reținere este defectă, vaporii de combustibil infiltrați pot deteriora diafragma servofrânelor.