Ghidaj de saboți de frână cu etrier de frână față

Atenție: Pentru vehiculele cu sistem de frânare TEVES MK II, presurizați-l înainte de a-l deschide. Pentru a face acest lucru, rotiți cheia de contact în poziția 0 și apăsați pedala de frână până când (de cel puțin 20 de ori), până când rezistenţa la apăsarea pedalei creşte foarte mult.

Retragere

Marcați poziția roții pe butuc cu vopsea. Datorită acestui lucru, roata echilibrată poate fi instalată din nou în poziția inițială.

Când slăbiți piulițele roților, vehiculul trebuie să fie pe roțile sale.

Ridicați partea din față a mașinii pe caprele standului.

Scoateți roata.

Scoateți plăcuțele de frână vezi p. 112.

Dacă carcasa pistonului nu trebuie îndepărtată, aceasta ar trebui să fie atârnată pe un fir de arc, astfel încât furtunul de frână să nu fie răsucit sau întins.

Dacă carcasa pistonului trebuie îndepărtată, furtunul de frână trebuie deșurubat de pe acesta.

Avertisment: lichidul de frână se va scurge. Colectați lichidul de frână într-o sticlă concepută exclusiv pentru lichidul de frână. După asamblare, aerul trebuie evacuat din sistemul de frânare.

Deșurubați cele 2 șuruburi de montare și scoateți ghidajul saboților de frână de pe rulmentul pivotant.

Instalare

Dacă carcasa pistonului a fost îndepărtată, înșurubați furtunul de frână. Montați o garnitură nouă, strângeți șurubul de conectare la 35 Nm.

Atașați ghidajul saboților de frână și strângeți ambele șuruburi de pe rulmentul pivotant la 60 Nm.

Atenție: Furtunul de frână nu trebuie răsucit în timpul instalării.

Montați plăcuțele de frână, vezi p. 112.

Dacă sistemul de frânare a fost deschis, îndepărtați aerul din sistemul de frânare, vezi p. 117.

Atașați roțile din față astfel încât semnele făcute înainte de îndepărtare să coincidă. Strângeți roțile cu piulițe. Coborâți vehiculul și strângeți piulițele roților în cruce la 100 Nm.

Atenție: Apăsați puternic pedala de frână în mod repetat, cu vehiculul staționat, până când se simte o rezistență puternică.

Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul de expansiune și, dacă este necesar, completați rezervorul până la marcajul MAX.

Rotiți volanul în ambele sensuri până când se oprește și asigurați-vă că furtunurile de frână nu freacă nicăieri și nu sunt strânse.