Atenție: Înainte de a începe lucrul, citiți avertismentul de la începutul Secțiunii 2 despre pericolele lichidului de frână și avertismentul de la începutul Secțiunii 4 despre pericolele prafului de azbest.
1. Scoateți etrierul de frână față conform descrierii din Secțiunea 5. Vă rugăm să rețineți că cele două jumătăți ale etrierului fix cu pistoanele montate opus unul față de celălalt nu trebuie separate în niciun caz, deoarece acestea sunt fixate special împreună în timpul procesului de asamblare din fabrică.
2. Așezați un bloc de lemn în interiorul etrierului, peste fețele pistonului, și începeți să pompați încet aer (folosind o pompă de picior) prin canalul de admisie a lichidului de frână, astfel încât pistoanele să iasă din carcasă. Odată ce pistoanele sunt parțial scoase, acestea pot fi scoase complet manual (vezi Figura 6.2). Marcați poziția relativă în carcasa fiecărui piston.
Figura 6.2. Scoaterea pistoanelor din etrier.
3. Folosind o unealtă care arată ca un ac de tricotat, dar nu este metalică, scoateți cu grijă garniturile pistonului, precum și fie elementele de fixare a garniturilor, fie capacele de protecție, în funcție de tipul etrierului.
4. Curățați pistoanele și etrierul cu alcool metilic și lăsați-le să se usuce. Inspectați suprafețele de lucru ale pistonului și etrierului pentru uzură, deteriorare și coroziune. Dacă doar suprafața pistonului este neserviciabilă, comandați un kit de reparații care include pistoane și garnituri noi; dacă corpul este neserviciabil, înlocuiți întregul etrier cu unul nou. Dacă atât pistoanele, cât și carcasa sunt în stare satisfăcătoare, achiziționați un kit de reparare a garniturilor. La etrierele plutitoare, verificați starea șuruburilor bucșelor glisante și a bucșelor în sine, înlocuind aceste componente cu altele noi, dacă este necesar (vezi figura 6.4). Bucșele pot fi îndepărtate și instalate la locul lor folosind poansoane cu diametrul corespunzător.
Figura 6.4. Verificați starea bucșelor știftului de ghidare din etrier.
5. După ce ați scufundat toate componentele etrierului în lichid de frână curat, instalați (fără niciun instrument) garnituri noi pe bucșele etrierului.
6. După instalarea fie a elementelor de fixare a garniturilor, fie a capacelor de protecție, lubrifiați manșoanele etrierului cu lichid de frână și introduceți cu grijă pistoanele. Dacă instalați pistoanele vechi, asigurați-vă că sunt toate instalate în cămășile lor originale. După instalarea pistoanelor, prindeți capacele de protecție (dacă este instalat) cu adâncituri în suport.
7. Instalați etrierul conform descrierii din Secțiunea 5.