Notă: Toate modelele de vehicule au discuri interne de frână răcite cu aer pe puntea din față. La modelele TURNIER și motorul de 2,9 litri cu 24 de supape, discuri de frână interne răcite cu aer sunt instalate pe puntea spate, în timp ce la alte modele, discuri de frână masive sunt instalate în spate.
Marcați poziția roților pe butuci.
Datorită acestui lucru, roata echilibrată poate fi instalată din nou în poziția inițială. Aplicați semnul cu cretă sau vopsea, trăgând un ac prin jantă și butuc.
Când piulițele roților sunt slăbite, vehiculul trebuie să rămână pe roțile sale. Ridicați mașina pe suporturi și scoateți roțile.
Măsurați grosimea discului de frână. La stațiile de service, folosesc un etrier sau un micrometru special cu un suport pentru aceasta, deoarece în timpul funcționării se formează un umăr pe discul de frână. Grosimea discului de frână poate fi măsurată cu un etrier obișnuit, dar apoi trebuie plasat un distanțier rigid (de exemplu, 2 monede de 10 pfennig) pe fiecare parte a discului. Pentru a obține grosimea discului de frână este necesar să se scadă grosimea lamelor plasate din dimensiunea măsurată.
Atenție: Măsurați în opt puncte la fiecare 45° (1/8 dintr-un cerc) în jurul circumferinței discului de frână.
Dimensiunile discurilor de frana vezi la p. 121.
Dacă a fost atinsă limita de uzură, înlocuiți discurile de frână.
Dacă există fisuri mari sau caneluri cu o adâncime mai mare de 0,5 mm, înlocuiți discurile de frână.
Dacă aveți un indicator liniar, puteți măsura curgerea laterală a rotorului de frână fără a-l scoate. Instalați indicatorul cât mai aproape de diametrul exterior al discului. Valoarea specificată: curba laterală nu trebuie să depășească 0,1 mm. O deformare laterală mai semnificativă se poate datora unui rulment al roții din față spart. Pentru o verificare mai precisă, ar trebui să contactați o stație de service FORD.
Așezați roțile astfel încât semnele făcute înainte de îndepărtare să coincidă. Înșurubați roțile cu piulițe. Coborâți mașina și strângeți piulițele roților în cruce la un cuplu de 100 Nm.
Textul articolului a fost copiat de pe site-ul web www.FordBook.ru