Poznámka: na všetkých modeloch áut sú na prednej náprave namontované brzdové kotúče s vnútorným vzduchovým chladením. Modely TURNIER a 2,9-litrový 24-ventilový motor majú vzduchom chladené brzdové kotúče na zadnej náprave, ostatné modely majú vzadu masívne brzdové kotúče.
Označte polohu kolies na nábojoch.
Vďaka tomu je možné vyvážené koleso opäť nainštalovať do pôvodnej polohy. Označte kriedou alebo farbou tak, že prejdete čiarou cez ráfik a náboj.
Pri uvoľňovaní matíc kolies musí byť vozidlo na kolesách. Zdvihnite auto na stojany a odstráňte kolesá.
Zmerajte hrúbku brzdového kotúča. Na čerpacej stanici sa na to používa špeciálny strmeň alebo mikrometer s konzolou, pretože počas prevádzky sa na brzdovom kotúči vytvorí rameno. Hrúbku brzdového kotúča je možné merať aj bežným strmeňom, ale potom musí byť na každú stranu kotúča umiestnené pevné tesnenie (napríklad 2 10 fenigových mincí). Na získanie hrúbky brzdového kotúča je potrebné od nameranej veľkosti odpočítať hrúbku doštičiek.
Pozor: Meranie by sa malo vykonávať v ôsmich bodoch každých 45° (1/8 kruhu) okolo brzdového kotúča.
Rozmery brzdového kotúča pozri str. 121.
Ak je dosiahnutá hranica opotrebovania, vymeňte brzdové kotúče.
Ak sú veľké trhliny alebo drážky s hĺbkou viac ako 0,5 mm, vymeňte brzdové kotúče.
Ak je k dispozícii lineárny ukazovateľ dráhy, možno zmerať bočné hádzanie brzdového kotúča bez demontáže brzdového kotúča. Nainštalujte indikátor čo najbližšie k vonkajšiemu priemeru kotúča. Predpísaná hodnota: Bočné hádzanie nesmie presiahnuť 0,1 mm. Výraznejšie bočné hádzanie môže byť spôsobené zlomeným ložiskom predného kolesa. Pre presnejšiu kontrolu by ste sa mali obrátiť na servis pre automobily FORD.
Pripevnite kolesá tak, aby sa značky použité pred odstránením zhodovali. Kolesá utiahnite maticami. Spustite vozidlo a dotiahnite matice kolies na kríž na 100 Nm.
Komentáre návštevníkov