Забележка: Всички модели превозни средства имат вътрешни спирачни дискове с въздушно охлаждане на предния мост. При моделите TURNIER и 2,9 литровия 24-клапанен двигател на задната ос са монтирани вътрешни спирачни дискове с въздушно охлаждане, докато при други модели отзад са монтирани масивни спирачни дискове.
Маркирайте позицията на колелата върху главините.
Благодарение на това балансираното колело може да се монтира отново в първоначалното си положение. Нанесете маркировката с тебешир или боя, като прокарате щифт през джантата и главината.
Когато гайките на колелото се разхлабят, автомобилът трябва да остане на колелата си. Повдигнете колата на стойки и свалете колелата.
Измерете дебелината на спирачния диск. В сервизните станции те използват специален шублер или микрометър със скоба за това, тъй като по време на работа на спирачния диск се образува рамо. Дебелината на спирачния диск може да се измери с обикновен шублер, но тогава от всяка страна на диска трябва да се постави твърд дистанционер (например 2 монети от 10 пфенига). За да се получи дебелината на спирачния диск, е необходимо да се извади дебелината на поставените подложки от измерения размер.
Внимание: Измерете в осем точки на всеки 45° (1/8 от кръг) около обиколката на спирачния диск.
Размери на спирачните дискове виж на стр. 121.
Ако е достигната границата на износване, сменете спирачните дискове.
Ако има големи пукнатини или канали с дълбочина повече от 0,5 мм, сменете спирачните дискове.
Ако имате линеен индикатор, можете да измерите страничното биене на спирачния ротор, без да го сваляте. Инсталирайте индикатора възможно най-близо до външния диаметър на диска. Определена стойност: страничното биене не трябва да надвишава 0,1 mm. По-значителното странично биене може да се дължи на счупен преден лагер. За по-точна проверка трябва да се свържете със сервиз на FORD.
Поставете колелата така, че маркировките, направени преди отстраняването, да съвпадат. Завийте колелата с гайки. Спуснете колата и затегнете гайките на колелата на кръст до въртящ момент от 100 Nm.
За подробности, моля посетете уебсайта FordBook.ru