Съдържание: Премахване ↳ Монтиране ↳
За свързване на спирачната система се използват тръби, които заедно със спирачните маркучи за високо налягане свързват главния цилиндър със спирачките на четирите колела.
Спирачните маркучи осигуряват гъвкава връзка между неподвижните и движещите се части на автомобила.
Внимание: Ако трябва да се сменят спирачните тръбопроводи, трябва да се използват само оригинални, предварително подготвени тръбопроводи от FORD. Не е разрешено сами да правите или огъвате спирачни тръбопроводи.
Премахване
Повдигнете колата на естакадите.
Развийте спирачния маркуч от спирачния апарат или от спирачния цилиндър на колелото и откачете маркуча.
С помощта на клещи отстранете задържащите скоби.
Откачете спирачния маркуч от съединителя, който го свързва със спирачната тръба.
Затворете мястото на свързване на тръбопровода по посока на главния спирачен цилиндър с подходяща тапа или първо използвайте сифон, за да изсмучете спирачната течност от разширителния съд.
Монтиране
Монтирайте само фабрично одобрени спирачни маркучи и тръби.
Завийте новия спирачен маркуч към спирачната тръба с въртящ момент от 20 Nm. Осигурете този момент на затягане за всички други връзки към фиксирани тръбопроводи.
Монтирайте новия спирачен маркуч по този начин. така че когато колелата са в права линия, той провисва без усукване. Прокарайте спирачния маркуч в държача близо до амортисьора и го закрепете със скоба.
Завийте спирачния маркуч към спирачния апарат с ново уплътнение с въртящ момент от 35 Nm, докато щифтът на фитинга трябва да влезе в отвора на спирачния апарат.
След монтажа, при разтоварени колела (колата е повдигната), проверете дали маркучите следят всички движения на колелата, без да докосвате нищо.
Внимание: Спирачните маркучи не трябва да влизат в контакт с масло или гориво или да бъдат покрити с лак за дъното или антикорозионно покритие.
Отстранете въздуха от спирачната система.
Спуснете колата.