Тармазная сістэма TEVES МК IV
Узмацняльнік тармазнога прывада падлягае праверцы, калі для дасягнення дастатковага тармазнога дзеяння неабходна прыкладваць да педалі тормазу незвычайна высокі высілак.
Запусціць рухавік і націснуць педаль тормазу. Пры націснутай педалі рухавік заглушыць. Утрымліваць педаль у націснутым становішчы прыкладна 30 секунд. Калі на працягу гэтага часу ход педалі не змяняецца, то ўзмацняльнік тармазнога прывада ў парадку.
Педаль тормазу пры непрацуючым рухавіку моцна націснуць сама меней 5 раз, затым пры націснутай педалі запусціць рухавік. Цяпер тармазная педаль пад нагой павінна добра адчувацца. Гэта азначае, што ўзмацняльнік тармазнога прывада функцыянуе правільна. У адваротным выпадку варта распачаць праверку ўзмацняльніка на герметычнасць.
Для праверкі адкруціць вакуумны шланг ва ўзмацняльніка тармазнога прывада і запусціць рухавік. Прыкладваючы палец да канца вакуумнага шланга, праверыць, ці ствараецца ці вакуум.
Калі вакуум адсутнічае праверыць вакуумны шланг на герметычнасць і адсутнасць пашкоджанняў, пры неабходнасці шланг замяніць. Усе хамуты надзейна зацягнуць.
Пры наяўнасці вакууму: вымераць вакуум, пры неабходнасці замяніць узмацняльнік тармазнога прывада (праца СТА).
Увага: Пры гэтым заўсёды замяняць зваротны клапан у вакуумным трубаправодзе, т.я. пры няспраўным зваротным клапане пранікальныя пары паліва могуць пашкодзіць мембрану ўзмацняльніка тармазнога прывада.
Каментары наведвальнікаў