Kočioni sustav TEVES MK IV
Pojačalo kočnice treba provjeriti ako je potrebna neuobičajeno velika sila na papučici kočnice da bi se postigao dovoljan učinak kočenja.
Pokrenite motor i pritisnite papučicu kočnice. Dok pritišćete papučicu, ugasite motor. Držite pedalu pritisnutu otprilike 30 sekundi. Ako se hod papučice ne promijeni tijekom tog vremena, tada je pojačivač kočnice u redu.
Dok motor ne radi, pritisnite papučicu kočnice čvrsto najmanje 5 puta, zatim pokrenite motor dok pritišćete papučicu. Papučica kočnice sada bi se trebala osjećati dobro pod nogom. To znači da pojačivač kočnice radi ispravno. Inače, trebali biste provjeriti ima li pojačalo curi.
Za provjeru odvrnite vakuumsko crijevo s pojačivača kočnica i pokrenite motor. Stavljanjem prsta na kraj vakumskog crijeva provjerite stvara li se vakuum.
Ako nema vakuuma, provjerite curi li vakuumsko crijevo i ima li oštećenja, po potrebi zamijenite crijevo. Čvrsto zategnite sve stezaljke.
Ako postoji podtlak: izmjerite podtlak, po potrebi zamijenite pojačivač kočnice (servis u radionici).
Pažnja: U tom slučaju uvijek zamijenite nepovratni ventil u vakuumskom vodu, jer Ako je povratni ventil neispravan, pare goriva koje se infiltriraju mogu oštetiti dijafragmu pojačivača kočnica.
[Izvornik se može pronaći na navedenom resursu fordbook.ru]